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为适应公共自行车租赁系统运行和管理需求。公共自行车租赁系统软件经历了开发、试验、改良阶段。就目前公共自行车租赁系统软件最大特点、系统软件未来发展。以及株洲市公共自行车租赁系统软件等相关情况。记者采访了株洲市公共自行车租赁系统软件开发商——广州华工信息软件有限公司(以下简称“华软”)市场部总监宋志军。
记者:株洲市公共自行车租赁系统软件由贵公司开发,它是如何运行的呢?
宋志军:株洲公共自行车租赁系统软件是华软的第一代正式应用的软件,这是根据株洲市政府的需求和株洲市城市建设实际情况进行个性化定制的。
株洲自行车租赁系统软件应用是基于多方面的,它不只是一个系统,包括自行车租赁控制系统、管理系统和门户网站。控制系统是基于控制体系,通过计算机进行嵌入式操作系统开发;管理系统运用的是管理BS结构,通过互联网平台实现管理;门户网站是提供相关信息服务的应用系统,让市民了解自行车租赁系统的实时情况,并建立系统管理部门与市民之间信息交流的平台。
记者:在已经建设好的株洲市公共自行车租赁系统软件基础上,还会对软件进行哪些优化?
宋志军:技术创新是软件提升的关键因素,华软与株洲政府、健宁之间一直保持紧密联系,我们会对整个系统进行技术升级和维护,并实行远程控制,同时进行24小时全方位跟进,包括技术疑问解答和故障排除指导。目前,我们公司研发精力更多地放在业务开发及技术应用上,包括车辆识别、数据控制、便民操作等。
记者:贵公司研发的自行车租赁系统软件的优势和特点都有哪些?
宋恚军:自行车租赁系统软件不是简单的结构构建和数据运行,它最大的特点在于方便市民自行了解信息和实际操作。为了更大程度便民,华软正在与银联进行合作洽谈,通过银行卡兼容的系统帮助自行车租赁监控和运营。
目前,华软与中国银联合作的测验工作已经完成。随着株洲市政府的规划和行业推行,这一合作模式将正式投入使用,华软会不断完善整个系统,实现便民最大化。
记者:在未来自行车租赁系统软件研发过程中。将会有哪些创新?
宋志军:在未来启行车租赁系统软件研发中,将会不断创新,自行车租赁系统的功能会进一步完善。2011年公共自行车租赁系统在株洲正式运行,我们一直关注运行情况。积累经验,不断改进,争取下一步实现每个市民都可以在网上查询自行车租赁记录和消费情况。随着公共自行车租赁的应用发展和研发水平的提升,还将会有更多技术创新亮点呈现,比如上面提到的银行卡的运用,以及网上租赁平台的搭建等。
除此之外,为保证与城市建设同步发展,公共自行车租赁系统的硬件投入也会相应提升,让系统后台功能更加强大。
相关链接
公共自行车租赁软件技术主要运用于中央管理系统,对各租赁点自行车、电子锁、借还情况等进行监督和管理,该管理系统分为几个子系统:
1 租赁卡管理系统。“ 用户申请到的租赁卡,由管理中心统一加密定制。下发到各服务点.并能够对非诚信用户设置黑名单,下载到各租赁点存储器中以备核查;
2 自行车管理系统 用作每辆自行车特定身份标识的车身电子标签,也需要中央管理系统进行加密授权后方可发放,可在中央管理系统中查看任何一辆自行车的状态:
3 自行车租赁信息管理系统 主控器将用户租赁卡与所借自行车进行绑定.及时将数据上传给管理中心,便于管理者对各租赁点车辆出租情况进行监控,提醒租借超时客户还车,还可以设置空车位阁值报警,在空车位太少或者太多时报警,方便管理者进行车辆调配:
4 用户诚信积分管理系统 根据需求建立用户诚信积分制度.对违反公约的用户.给予一定的积分惩罚:
此外,软件还包括主控制器中用于完成控制功能的嵌入式程序、通信协议程序等。
记者:株洲市公共自行车租赁系统软件由贵公司开发,它是如何运行的呢?
宋志军:株洲公共自行车租赁系统软件是华软的第一代正式应用的软件,这是根据株洲市政府的需求和株洲市城市建设实际情况进行个性化定制的。
株洲自行车租赁系统软件应用是基于多方面的,它不只是一个系统,包括自行车租赁控制系统、管理系统和门户网站。控制系统是基于控制体系,通过计算机进行嵌入式操作系统开发;管理系统运用的是管理BS结构,通过互联网平台实现管理;门户网站是提供相关信息服务的应用系统,让市民了解自行车租赁系统的实时情况,并建立系统管理部门与市民之间信息交流的平台。
记者:在已经建设好的株洲市公共自行车租赁系统软件基础上,还会对软件进行哪些优化?
宋志军:技术创新是软件提升的关键因素,华软与株洲政府、健宁之间一直保持紧密联系,我们会对整个系统进行技术升级和维护,并实行远程控制,同时进行24小时全方位跟进,包括技术疑问解答和故障排除指导。目前,我们公司研发精力更多地放在业务开发及技术应用上,包括车辆识别、数据控制、便民操作等。
记者:贵公司研发的自行车租赁系统软件的优势和特点都有哪些?
宋恚军:自行车租赁系统软件不是简单的结构构建和数据运行,它最大的特点在于方便市民自行了解信息和实际操作。为了更大程度便民,华软正在与银联进行合作洽谈,通过银行卡兼容的系统帮助自行车租赁监控和运营。
目前,华软与中国银联合作的测验工作已经完成。随着株洲市政府的规划和行业推行,这一合作模式将正式投入使用,华软会不断完善整个系统,实现便民最大化。
记者:在未来自行车租赁系统软件研发过程中。将会有哪些创新?
宋志军:在未来启行车租赁系统软件研发中,将会不断创新,自行车租赁系统的功能会进一步完善。2011年公共自行车租赁系统在株洲正式运行,我们一直关注运行情况。积累经验,不断改进,争取下一步实现每个市民都可以在网上查询自行车租赁记录和消费情况。随着公共自行车租赁的应用发展和研发水平的提升,还将会有更多技术创新亮点呈现,比如上面提到的银行卡的运用,以及网上租赁平台的搭建等。
除此之外,为保证与城市建设同步发展,公共自行车租赁系统的硬件投入也会相应提升,让系统后台功能更加强大。
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公共自行车租赁软件技术主要运用于中央管理系统,对各租赁点自行车、电子锁、借还情况等进行监督和管理,该管理系统分为几个子系统:
1 租赁卡管理系统。“ 用户申请到的租赁卡,由管理中心统一加密定制。下发到各服务点.并能够对非诚信用户设置黑名单,下载到各租赁点存储器中以备核查;
2 自行车管理系统 用作每辆自行车特定身份标识的车身电子标签,也需要中央管理系统进行加密授权后方可发放,可在中央管理系统中查看任何一辆自行车的状态:
3 自行车租赁信息管理系统 主控器将用户租赁卡与所借自行车进行绑定.及时将数据上传给管理中心,便于管理者对各租赁点车辆出租情况进行监控,提醒租借超时客户还车,还可以设置空车位阁值报警,在空车位太少或者太多时报警,方便管理者进行车辆调配:
4 用户诚信积分管理系统 根据需求建立用户诚信积分制度.对违反公约的用户.给予一定的积分惩罚:
此外,软件还包括主控制器中用于完成控制功能的嵌入式程序、通信协议程序等。