论美国推行航空运输自由化的本质

来源 :北京航空航天大学学报(社会科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:CrazyDesire
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通过分析美国输出运力的客观需求,建立民用后备航空队的目的和限制外资与保护劳工的考量,认为美国倡导的航空运输自由化极具狭隘性,其本质是向国外输出过剩的运力,扩大航空运输市场。基于国家安全考虑,美国建立民用后备航空队,提高了民航利用率。为增加就业机会,美国严格限制外国航空运输企业对美国航空运输产业的控制,以更好保护美国劳动者的利益。 By analyzing the objective demand of the U.S. export capacity, establishing the purpose of civilian reserve aviation fleet and considering the restrictions on foreign investment and labor protection, the United States believes that the liberalization of air transport is extremely narrow. Its essence is to export excess capacity to foreign countries and expand aviation Transport market. Based on national security considerations, the United States has set up a civilian reserve aviation team and increased the utilization rate of civil aviation. In order to increase employment opportunities, the United States strictly restricts the control of foreign air transport enterprises over the U.S. air transport industry in order to better protect the interests of American workers.
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