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主动悬挂能使车辆在各种行驶条件下的行驶平稳性和操纵稳定性同时得到改善，但现有的主动悬挂在执行机构上存在诸多问题，给使用带来了困难．文中提出将参数估计自校正控制器和永磁电机相结合，形成电磁蓄能式自校正控制主动悬挂，通过理论分析和仿真，证明了该系统的有效性和可行性．
电磁蓄能式自校正控制主动悬挂
【摘 要】
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主动悬挂能使车辆在各种行驶条件下的行驶平稳性和操纵稳定性同时得到改善，但现有的主动悬挂在执行机构上存在诸多问题，给使用带来了困难．文中提出将参数估计自校正控制器和永磁
【机 构】
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中国北方车辆研究所
【出 处】
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车辆与动力技术
【发表日期】
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2008年1期
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