高速列车隧道等速交会条件下人体舒适度分析

来源 :郑州大学学报(工学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户：wajohn

【摘要】

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基于三维非定常黏性不可压缩Navier—Stokes方程和标准湍流模型，利用Fluent流体计算软件，建立高速列车隧道内等速交会数值计算模型．模拟同样外形的两辆CRH380HL型高速列车以4种

【作者】

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张运良张志成杨伟超丁铭鸿

【机构】

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中南大学土木工程学院,高速铁路建造技术国家工程实验室

【出处】

：

郑州大学学报(工学版)

【发表日期】

：

2017年2期

【关键词】

：

高速列车人体舒适度车内压力隧道等速交会 high speed trains human comfort degree the internal pre

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基于三维非定常黏性不可压缩Navier—Stokes方程和标准湍流模型，利用Fluent流体计算软件，建立高速列车隧道内等速交会数值计算模型．模拟同样外形的两辆CRH380HL型高速列车以4种车速在隧道内交会时气动作用力的变化过程，得出列车车体内外压力变化规律；运用车体内部瞬变压力计算公式计算车厢内压力，根据车厢内压力大小对乘客乘车舒适性做出评价．

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