速度越来越慢，二手明星越来越多。CRC呈现的低端化并非是环事，因为低端加娱乐，代表着这项运动的平民化和普及化。当然，这只能放在中国最美的赛道张掖才能说——博大的西域风光，能把一切美化。
　　红丹霞，金张掖。魅力无穷的大漠风光、让人流连忘返的西域风情，让这片土地成为中国最佳拉力举办地。连续三年的砂石体验，张掖已经无可替代。最好的赛道、最佳的观众组织、最壮阔的风景，在大漠孤烟直的壮丽背景下，我们似乎应该忘却中国拉力背后的几个“小”。说比赛，不煞风景。
　　蓝军稳坐钓鱼台
　　经过3天9个赛段争夺，斯巴鲁中国拉力车队凭借着团队的出色发挥，一举拿下了本站比赛的联合会杯（全场队赛）冠军，马克·希金斯获得全场第三，孙超获得全场第五、中国车手亚军的好成绩，斯巴鲁中国拉力车队的另外一名车手李微则夺得中国车手季军。
　　最后一个比赛日在银河赛段和平山湖赛段进行，三个赛段下来，斯巴鲁中国拉力车队的主力车手马克·希金斯的排名从前一天的全场第四上升一位，来到了全场第三的位置，由于前一天爆胎损失了太多的时间，终究没能在排名上再进一步。“今天三个赛段我们的速度都很不错，遗憾的是昨天因为爆胎损失了太多的时间，但我们最终登上了领奖台，拿到了车队冠军，这是团队一起努力的结果，所以要感谢车队。”马克·希金斯在赛后如此表示。
　　而另外一名在当日跑得比前一天时间快的车手是李微，在银河赛段和平山湖赛段发挥出了自己该有的实力，拿下了SS9赛段的最快成绩。作为去年张掖站的中国车手冠军，李微在本站比赛中的状态来得迟了一些。
　　来自西安的车手孙超延续了上一站的出色状态，首日跑出非常不错的速度奠定了自己在本站比赛的排名，虽然在最后一个比赛日面临对手的疯狂反扑，但保持着自己节奏的孙超等到了对手的犯错，最终获得了全场车手第五、中国车手亚军的好成绩，这个成绩也让孙超在年度积分榜上悄然爬到了榜首的位置，这也是这名年轻的选手首次坐上中国汽车拉力锦标赛车手积分榜榜首。扎实的技术基础，较强的心理调节能力，孙超在中国拉力赛场的前景不可限量。
　　江淮期待奇迹
　　在2014年CRC赛季的开端，几乎没有人会相信这样的结果。但当张掖站落幕后，和悦A30车队内那热烈的欢呼和延续不断的掌声提醒了人们：CRC赛史的一个新纪录诞生了。首次参赛就连下三城，达成S2组别三连冠，这样的成绩无论放在哪个车队都是极高的荣誉。而这样的成绩出现在一支中国汽车自主品牌的队伍中，就更有了别样的意义——中国汽车终于能在高级别赛场上吐气扬眉了！
　　凭借金沙、怀柔、张掖三站的车队冠军，和悦A30已经在积分榜上遥遥领先。现在2014年度CRC赛程过半，和悦A30已是当之无愧的“半程冠军”，通向年度冠军的大门已经为他们打开了一大半。拿下了三连冠，也取得了半程冠军，和悦A30的夺冠之路似乎一路坦途。接下来赛事进入两个月的休整期，然后就将迎来争夺年度桂冠的最后冲刺。如果和悦A30车队能够继续保持神勇状态，并最终夺冠，那将创造CRC赛场上首次参赛就夺取年度锦标的奇迹。
　　孙继海玩票赛车
　　中国拉力赛场历来各界明星云集，以韩寒等车手为代表的跨界名人，让原本就魅力十足的拉力赛场格外引人瞩目。国足名宿孙继海不但已拿到拉力执照，加盟多彩贵州城拉力车队，甚至还担任了该队的队长，出现在张掖赛场。
　　作为贵州人和足球队球员，孙继海与贵州缘分颇深。参战张掖拉力赛事，多彩贵州城拉力车队将在争夺名次的同时，多彩贵州城拉力车队将在争夺名次的同时，在赛场上运用精选的贵州本土元素来推广贵州文化。
　　孙继海告诉记者：“拉力在中国应该还没有真正意义上的职业车手，每年的比赛大约在5站左右。所以，这不会耽误太多时间，我想我会尽可能去感受这些比赛。也希望赛车运动可以开启我的梦幻之旅。”
　　影视炒完炒足球，赛车还真是个二手明星聚集地！不知道中国车手听到孙继海说“中国没有职业车手”，会不会问“中国有没有职业球员”呢？