【摘 要】
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在驾驶时使用智能手机与交通事故的发生率有高度的相关性。手机使用行为会导致驾驶员注意力分散,影响其判断和道路分析等能力,从而给驾驶安全带来巨大隐患。文章从手机使用行为的视觉资源消耗及认知资源消耗等方面,依据驾驶行为信息加工机理和注意分配理论,对手机使用行为对驾驶可靠性影响过程进行分析。结果表明,在驾驶过程中,驾驶员使用手机行为占用驾驶行为的视觉及认知资源,导致对驾驶信息处理速度降低,从而导致驾驶绩效下降,对驾驶可靠性有负影响。
【基金项目】
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2020年度陕西工业职业技术学院院级专项科研项目“认知分心状态下驾驶人应激反应特征分析”(项目编号:2020YKYB-019)。
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在驾驶时使用智能手机与交通事故的发生率有高度的相关性。手机使用行为会导致驾驶员注意力分散,影响其判断和道路分析等能力,从而给驾驶安全带来巨大隐患。文章从手机使用行为的视觉资源消耗及认知资源消耗等方面,依据驾驶行为信息加工机理和注意分配理论,对手机使用行为对驾驶可靠性影响过程进行分析。结果表明,在驾驶过程中,驾驶员使用手机行为占用驾驶行为的视觉及认知资源,导致对驾驶信息处理速度降低,从而导致驾驶绩效下降,对驾驶可靠性有负影响。
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