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采用平面弹塑性有限元方法,对亭子口升船机上闸首坝基进行了深浅层抗滑稳定分析。在齿槽位于上游侧和下游侧两种结构设计方案下,应用不同的屈服准则,分别用应力代数和法和强度折减法计算了坝基的抗滑稳定安全系数。结果表明：齿槽位于上游侧的结构设计方案为优先方案;同时根据规范,对上闸首设计阶段的抗滑安全度进行了分析,分析表明：上闸首的深浅层抗滑稳定是有保证的。