面向钢轨监测的无线传感器网络网关设计与性能测试

来源 :传感器与微系统 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wangxintju4
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对我国铁路钢轨实时广域监测的重大需求,通过研究异构无线传感器网络(WSNs)通信技术,设计并实现了一种基于Zig Bee-3G通信的无线传感器网络网关.进行了通信电路设计和电磁兼容设计,并在WinCE操作系统平台上实现了Zig Bee网络与3G网络之间的互联,开发了网关远程维护管理模块.对网关设备分别进行了网络传输性能测试和电磁兼容测试,测试结果表明:此网关传输效率高、抗电磁干扰能力强,能够满足铁路轨道监测现场的应用要求.
其他文献
主要描述了SU—8胶制造微流体芯片用模具的工艺研究。讨论了各工艺流程主要包括有前烘、中烘、光刻、显影等因素对模具的影响。提出了一个可供参考的模具制作工艺流程,对抗粘
多模块冗余并联的逆变电源系统可提高供电的可靠性且可灵活地配置供电容量,由于诸如传统的主从式并联和分布式并联方式均存在互联信号线,而容易引入干扰且存在一旦公共电路或
采用介质键合技术制备的Si基GaAs材料衬底,缺陷密度小。对待键合的器件结构电学性能影响小。对采用目前常见的介质材料制备的Si基GaAs材料的力学性能进行了仿真分析,得到用于
目前航空运输系统飞机着陆调度环节普遍存在调度策略单一、效率低、附加成本较高等不足,提出了以价格时间自动机作为基础模型架构的飞机着陆调度设计,在满足着陆时间窗、最小
针对光纤陀螺(FOG)误差参数是影响系统导航精度的主要因素,且传统开环标定方法对陀螺零偏、标度因数和安装误差角标定精度不高而制约系统精度进一步提高的现状,提出一种FOG迭代闭
为了使交通信号配时方案及时反映道路交通流量的变化,以达到最优的控制效果,设计并实现一种用于交通信号配时方案实时仿真系统.该系统基于ARM Cortex-A8处理器,集成在信号控
在睡眠调度机制下,结合网络编码,提出了一种适合于有固定睡眠概率的无线传感器网络(WSNs)低功耗数据重传策略,该方法根据节点在不同时刻的休眠状况,将醒着节点丢失的数据包用网
微靶是惯性约束聚变研究中的一个关键器件,针对该器件研制了一种半自动微装配系统,该系统可以对由两半腔(直径约800~1000μm,长1 mm左右)和微球(直径200~500μm)组成的微器件进行半
针对微惯性传感器随机误差建模效果不理想,影响微惯性组合导航系统性能的问题,提出了采用自回归滑动平均(ARMA)对微惯性传感器随机误差进行建模的方法。通过对随机误差模型应用