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2008年9月25日,“大力士”长征二号F运载火箭在酒泉卫星发射中心点火起飞,载着神舟七号飞船升入太空。
飞出地球摇篮
神舟七号飞船载着3名中国宇航员:翟志刚、刘伯明和景海鹏。它在三天时间里,绕地球飞行了45圈。
26日凌晨,飞船成功变轨,由椭圆轨道进入距地球表面约343千米的近圆轨道。宇航员翟志刚和刘伯明进入轨道舱组装、测试舱外航天服。组装好一套舱外航天服,大约需要5小时。
27日,翟志刚身着“飞天”舱外航天服,飘出船舱,进行太空行走。
28日,飞船带着3位飞天英雄踏上回家的路。返回舱在内蒙古着陆场成功着陆。
“飞天”舱外航天服是中国研制的第一套舱外航天服,重120千克,造价约3000万元人民币。
激动人心的“太空漫步”
“神七”任务中最大的亮点,就是宇航员出舱活动。翟志刚成为中国第一位出舱的宇航员。他穿着“飞天”舱外航天服,上半身露出飞船,向摄像机挥手致意。
“神舟七号报告,我已出舱,感觉良好。向全国人民、向全世界人民问好!”翟志刚用洪亮的声音说出了出舱后的第一句话。
随后,他把两个安全系绳的挂钩挂到右侧的扶手上,全身飘出飞船——这时,飞船正处于祖国上空。
翟志刚抓住出舱扶手,缓缓转身。他接过同伴刘伯明递来的一面五星红旗,徐徐挥动。
鲜红的旗帜、雪白的“飞天”、银色的飞船,在深黑色的太空中,构成一幅绝美的图画。
刘伯明第二次探出舱门时,翟志刚取下安装在舱壁上的科学试验样品,顺利交回舱内。
翟志刚在太空完成了一系列动作:转身、飘移、再转身、再飘移……安装在飞船舱壁上的两个摄像头,将美妙的画面传送回地面。
返回飞船轨道舱时,粗粗的电脐带缠在了翟志刚的腿上。他固定住身体,两腿轻轻踢动,顺利绕过电脐带,成功返回轨道舱。
翟志刚的太空行走,进行了19分35秒,他与飞船一起飞过了9165千米。翟志刚说:“太空漫步的感觉很好,真为我们伟大的祖国感到骄傲!”
发言:
翟志刚成功出舱,中国成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。
技术领先的“神舟”飞船
神舟七号飞船完全由中国科学家设计和研制,在众多方面具有世界领先水平。它由轨道舱、返回舱、推进舱组成。这3个可分离的太空舱组合成一个先进的宇航员生活、科研系统。
轨道舱顶部,安装了数个圆球形的气瓶,气瓶中的高压气体,用于航天员出舱活动时轨道舱的泄、复压。轨道舱壁上,设有像双杠一样的扶手,这是供航天员太空行走时使用的。
好奇发问:
飞船的形状为什么有些奇怪?
飞船的形状,是根据需要设计的。在太空的高真空环境下,飞船内外有一个大气压的压力差,这种压力能把一架飞机压瘪。大量地面试验证明,圆形抗压能力最强,能为宇航员提供最大的内部空间。因此,飞船3个舱呈圆柱或圆锥形。形状最奇怪的返回舱,像一个倒置的大钟。这是因为返回时这个舱在重力的作用下降落,必须底大头小,才能像不倒翁一样保持稳定。这种形状,有助于更好地散去返回舱与大气剧烈摩擦时产生的高热。
建造“太空公交车”
宇航员成功实现太空行走,中国载人航天工程迈出了坚实的一步。
根据中国载人航天工程“三步走”的战略目标,下一步任务是研发空间对接技术,向太空发射短期有人照料的空间实验室,第三步则是建造长期有人照料的空间站,解决大规模的空间科学实验和应用技术问题。
示:
中国未来建立空间站后,神舟号飞船将成为往返于天地之间的“太空公交车”。将来,说不定我们也能乘坐它,去太空旅游。
世界载人航天历程
1961年4月12日,前苏联发射世界上第一艘载人飞船东方1号,加加林第一次实现了人类的太空梦。
1969年7月16日,美国发射阿波罗11号载人飞船,第一次把人送上月球。
2003年10月15日,中国神舟五号载人飞船成功将杨利伟送入太空。
2005年10月12日,中国神舟六号载人飞船首次完成“多人多天”飞行任务。
2008年9月25日,神舟七号载人飞船成功升空,中国宇航员首次进行太空行走。
飞出地球摇篮
神舟七号飞船载着3名中国宇航员:翟志刚、刘伯明和景海鹏。它在三天时间里,绕地球飞行了45圈。
26日凌晨,飞船成功变轨,由椭圆轨道进入距地球表面约343千米的近圆轨道。宇航员翟志刚和刘伯明进入轨道舱组装、测试舱外航天服。组装好一套舱外航天服,大约需要5小时。
27日,翟志刚身着“飞天”舱外航天服,飘出船舱,进行太空行走。
28日,飞船带着3位飞天英雄踏上回家的路。返回舱在内蒙古着陆场成功着陆。
“飞天”舱外航天服是中国研制的第一套舱外航天服,重120千克,造价约3000万元人民币。
激动人心的“太空漫步”
“神七”任务中最大的亮点,就是宇航员出舱活动。翟志刚成为中国第一位出舱的宇航员。他穿着“飞天”舱外航天服,上半身露出飞船,向摄像机挥手致意。
“神舟七号报告,我已出舱,感觉良好。向全国人民、向全世界人民问好!”翟志刚用洪亮的声音说出了出舱后的第一句话。
随后,他把两个安全系绳的挂钩挂到右侧的扶手上,全身飘出飞船——这时,飞船正处于祖国上空。
翟志刚抓住出舱扶手,缓缓转身。他接过同伴刘伯明递来的一面五星红旗,徐徐挥动。
鲜红的旗帜、雪白的“飞天”、银色的飞船,在深黑色的太空中,构成一幅绝美的图画。
刘伯明第二次探出舱门时,翟志刚取下安装在舱壁上的科学试验样品,顺利交回舱内。
翟志刚在太空完成了一系列动作:转身、飘移、再转身、再飘移……安装在飞船舱壁上的两个摄像头,将美妙的画面传送回地面。
返回飞船轨道舱时,粗粗的电脐带缠在了翟志刚的腿上。他固定住身体,两腿轻轻踢动,顺利绕过电脐带,成功返回轨道舱。
翟志刚的太空行走,进行了19分35秒,他与飞船一起飞过了9165千米。翟志刚说:“太空漫步的感觉很好,真为我们伟大的祖国感到骄傲!”
翟志刚成功出舱,中国成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。
技术领先的“神舟”飞船
神舟七号飞船完全由中国科学家设计和研制,在众多方面具有世界领先水平。它由轨道舱、返回舱、推进舱组成。这3个可分离的太空舱组合成一个先进的宇航员生活、科研系统。
轨道舱顶部,安装了数个圆球形的气瓶,气瓶中的高压气体,用于航天员出舱活动时轨道舱的泄、复压。轨道舱壁上,设有像双杠一样的扶手,这是供航天员太空行走时使用的。
飞船的形状为什么有些奇怪?
飞船的形状,是根据需要设计的。在太空的高真空环境下,飞船内外有一个大气压的压力差,这种压力能把一架飞机压瘪。大量地面试验证明,圆形抗压能力最强,能为宇航员提供最大的内部空间。因此,飞船3个舱呈圆柱或圆锥形。形状最奇怪的返回舱,像一个倒置的大钟。这是因为返回时这个舱在重力的作用下降落,必须底大头小,才能像不倒翁一样保持稳定。这种形状,有助于更好地散去返回舱与大气剧烈摩擦时产生的高热。
建造“太空公交车”
宇航员成功实现太空行走,中国载人航天工程迈出了坚实的一步。
根据中国载人航天工程“三步走”的战略目标,下一步任务是研发空间对接技术,向太空发射短期有人照料的空间实验室,第三步则是建造长期有人照料的空间站,解决大规模的空间科学实验和应用技术问题。
示:
中国未来建立空间站后,神舟号飞船将成为往返于天地之间的“太空公交车”。将来,说不定我们也能乘坐它,去太空旅游。
世界载人航天历程
1961年4月12日,前苏联发射世界上第一艘载人飞船东方1号,加加林第一次实现了人类的太空梦。
1969年7月16日,美国发射阿波罗11号载人飞船,第一次把人送上月球。
2003年10月15日,中国神舟五号载人飞船成功将杨利伟送入太空。
2005年10月12日,中国神舟六号载人飞船首次完成“多人多天”飞行任务。
2008年9月25日,神舟七号载人飞船成功升空,中国宇航员首次进行太空行走。