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研究目的：兰青二线、兰新第二双线以及西宁火车站改造等重点铁路工程的勘察设计结果表明，西宁地区第三系地层泥岩夹石膏岩具有特殊的岩土工程性质。本文从第三系泥岩夹石膏岩的基本力学特征及崩解性分析人手，对其膨胀性依据规范进行判定，讨论泥岩夹石膏岩对钢筋混凝土是否存在腐蚀性问题，以研究其对铁路工程的影响。研究结论：西宁地区第三系泥岩夹石膏岩的力学性质在一定的环境下，表现出不同的特征，在自然状态下，其工程性质较好，但在浸水及长时间暴露在空气中后，极易膨胀、溶蚀、软化、崩解，其强度和基本承载力降低，并会使环境水具腐蚀性