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近日,小鹏汽车宣布,将与人工智能计算制造商英伟达(NVIDIA)继续合作,其下一代智能纯电车型将继续搭载英伟达的AI自动驾驶计算平台。
据介绍,小鹏P7是首款搭载NVIDIA DRIVETM AGX Xavier平台的量产车型。NVIDIA DRIVETM AGX Xavier自动驾驶计算平台拥有高能效的Xavier片上系统(SoC),具备L4级自动驾驶计算能力,可实现每秒30万亿次运算,功耗仅30瓦,能效是上一代架构的15倍。
同时,Xavier是首款致力于量产级自动驾驶的片上系统,可满足当前相关安全标准和法规要求,提供处理多个传感器数据所必需的冗余和兼容性,可为高度自动化的量产级自动驾驶系统提供保障。
小鹏P7是小鹏旗下第二款全新车型,也是小鹏首款轿车产品。该车车长达到4900mm,定位中大型纯电轿跑。配置方面,小鹏P7采用了双电机四驱的设计,百公里加速4秒以内,配备了最新一代的方形电池组,电芯额定能量80.9kWh、能量密度高达170Wh/kg,NEDC综合续航可达706公里。
此外,小鹏P7还搭载了高通820A以及英伟达Xavier等最新的车载系统和自动驾驶计算芯片,支持高等级自动驾驶,官方表示其硬件层面具备L3级自动驾驶能力。
小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙表示,小鹏与英伟达的继续合作对小鹏P7的研发和生产至关重要。Xavier的性能和能源效率,加快了小鹏开发此款新车型。
英伟达自动驾驶汽车副总裁Rishi Dhall也表示: “中国的消费者很快将可体验到小鹏P7高智能的自动驾驶功能,也可证实Xavier的处理能力、效率、安全性和可扩展性。英伟达将与小鹏汽车緊密合作,共同搭建其下一代智能电动车架构。”
据介绍,小鹏P7是首款搭载NVIDIA DRIVETM AGX Xavier平台的量产车型。NVIDIA DRIVETM AGX Xavier自动驾驶计算平台拥有高能效的Xavier片上系统(SoC),具备L4级自动驾驶计算能力,可实现每秒30万亿次运算,功耗仅30瓦,能效是上一代架构的15倍。
同时,Xavier是首款致力于量产级自动驾驶的片上系统,可满足当前相关安全标准和法规要求,提供处理多个传感器数据所必需的冗余和兼容性,可为高度自动化的量产级自动驾驶系统提供保障。
小鹏P7是小鹏旗下第二款全新车型,也是小鹏首款轿车产品。该车车长达到4900mm,定位中大型纯电轿跑。配置方面,小鹏P7采用了双电机四驱的设计,百公里加速4秒以内,配备了最新一代的方形电池组,电芯额定能量80.9kWh、能量密度高达170Wh/kg,NEDC综合续航可达706公里。
此外,小鹏P7还搭载了高通820A以及英伟达Xavier等最新的车载系统和自动驾驶计算芯片,支持高等级自动驾驶,官方表示其硬件层面具备L3级自动驾驶能力。
小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙表示,小鹏与英伟达的继续合作对小鹏P7的研发和生产至关重要。Xavier的性能和能源效率,加快了小鹏开发此款新车型。
英伟达自动驾驶汽车副总裁Rishi Dhall也表示: “中国的消费者很快将可体验到小鹏P7高智能的自动驾驶功能,也可证实Xavier的处理能力、效率、安全性和可扩展性。英伟达将与小鹏汽车緊密合作,共同搭建其下一代智能电动车架构。”