【摘 要】
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通过负压抽滤的方法将一定量的壳聚糖（CS）、聚乙烯醇（PVA）与二氧化钛(TiO2)的修饰液涂覆到纯硝酸纤维素膜的表面，制备了硝酸纤维素复合膜。研究该新型膜在微观结构、元素分布与组成、浸润性等方面的性能。结果表明采用上述方法制备的新型膜具有超亲水/水下超疏油特性，过滤柴油乳液通量为5867.3 L/(m2/h)，除油率为99.4%，在强酸碱性、高盐度环境下的油水分离实验时过滤通量无明显衰减，且除油
【机 构】
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天津科技大学天津科技大学机械工程学院天津市轻工与食品工程机械装备集成设计与在线监控重点实验室机械工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（21276195）；
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通过负压抽滤的方法将一定量的壳聚糖（CS）、聚乙烯醇（PVA）与二氧化钛(TiO2)的修饰液涂覆到纯硝酸纤维素膜的表面，制备了硝酸纤维素复合膜。研究该新型膜在微观结构、元素分布与组成、浸润性等方面的性能。结果表明采用上述方法制备的新型膜具有超亲水/水下超疏油特性，过滤柴油乳液通量为5867.3 L/(m2/h)，除油率为99.4%，在强酸碱性、高盐度环境下的油水分离实验时过滤通量无明显衰减，且除油率可保持98.9%以上，具有优良的稳定性和耐腐蚀性。
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