1971年7月30日，当宇航员大卫·斯科特和詹姆斯·埃尔文驾驶着“阿波罗15号”的登月舱缓缓降落到月球表面的同时，他们还携带了一件神秘的工具——一辆沙滩车大小的月球车。由此，他们成了世界上第一批在月球上“飙车”的地球人，也开启了人类历史上最伟大的“观光之旅”——用18个小时探索了月球上的哈德利平原。
　　你也想上月球去“飙车”？那得先把月球车和月球的“脾气”摸清楚。
　　搭乘火箭的月球车
　　月球车是由登月舱携带，与宇航员们一起降落在月球表面的 。所以，这种车必须要轻，还必须能够折叠，以便适应登月舱狭小的空间。
　　月球车加汽油吗？
　　现在的月球车的动力主要来自于太阳能和蓄电池。
　　电动车開起来总感觉很慢，还是用汽油做燃料更带劲。可是，月球车能加汽油吗？
　　从理论上来说，是可以的，但最主要的问题就是运输成本太高了。即便选择目前太空运输费用最便宜的美国太空探索技术公司进行运输，他们运送1升汽油到空间站的费用也要约合1.5万元人民币。
　　速度提不起来
　　月球上布满“青春痘”（月坑），坑坑洼洼的，所以，你想在上面高速地“飙车”可不容易。不过，在这里举办一场“越野赛”倒不错。
　　轮胎上的秘密武器
　　因为月球的引力只有地球的1/6，如果月球车用地球上普通车辆用的橡胶轮胎，它的抓地力就会变弱，也不能应付月球上的极端温度。但如果用钢丝网轮胎来替代橡胶轮胎，就能解决这些问题，而且能最大限度减少月球灰尘在轮胎上的附着量。
　　不用担心迷路
　　月球车上都装有导航系统，但即使没有安装这个系统，你也完全不用担心迷路——跟着车辙印就能把车开回去。因为月球上无风无雨，车辙印可以保留很久很久。
　　想在月球上开车，还需要驾照吗？当然啰！喏，这是时任美国宇航局局长詹姆斯·韦伯的月球车驾照，编号是001 。