【摘 要】
:
目的 探讨茯苓多糖通过磷脂酰肌醇3-激酶(PI3K)/蛋白激酶B(Akt)/叉头框转录因子O1(FoxO1)通路调节2型糖尿病模型大鼠血糖的作用和机制。方法 将SD大鼠随机分为空白对照组(不造模、不给药)、模型组(造模、不给药)、二甲双胍组(造模,200 mg/kg)和茯苓多糖低、中、高剂量组(造模,100、200、400 mg/kg),每组8只。除空白对照组外,其余各组采用高脂饲料联合链脲佐菌素
【机 构】
:
湖北中医药大学药学院/中药资源与中药化学湖北省重点实验室
【基金项目】
:
国家重点研发计划项目(No.2017YFC1703004); 湖北省技术创新专项——重大项目(No.2019ACA121);
论文部分内容阅读
目的 探讨茯苓多糖通过磷脂酰肌醇3-激酶(PI3K)/蛋白激酶B(Akt)/叉头框转录因子O1(FoxO1)通路调节2型糖尿病模型大鼠血糖的作用和机制。方法 将SD大鼠随机分为空白对照组(不造模、不给药)、模型组(造模、不给药)、二甲双胍组(造模,200 mg/kg)和茯苓多糖低、中、高剂量组(造模,100、200、400 mg/kg),每组8只。除空白对照组外,其余各组采用高脂饲料联合链脲佐菌素构建2型糖尿病大鼠模型。于造模同时,各给药组大鼠灌胃相应剂量的药物,空白对照组和模型组大鼠灌胃等体积水,每日1次,连续灌胃42 d。实验期间,每日观察大鼠日常状况和体质量变化。给药结束前1 d采集大鼠空腹血糖,进行口服葡萄糖耐量试验并计算曲线下面积(AUC);末次给药后,计算大鼠心脏、肝脏、肾脏脏器指数;检测糖化血红蛋白(HbA1c)、总胆固醇(TC)、三酰甘油(TG)、丙二醛(MDA)、超氧化物歧化酶(SOD)、谷胱甘肽过氧化物酶(GSH-Px)水平及肝糖原含量;采用苏木精-伊红染色观察大鼠肝脏和胰腺组织病理形态学变化并计算病理等级评分;采用Western blot法检测大鼠肝脏磷酸化PI3K(p-PI3K)、磷酸化Akt(p-Akt)、磷酸化FoxO1(p-FoxO1)、磷酸烯醇丙酮酸羧化激酶(PEPCK)、葡萄糖-6-磷酸酶(G6Pase)蛋白表达水平。结果 与空白对照组比较,模型组大鼠出现多饮、多食、多尿症状,体质量、SOD、GSH-Px水平和p-PI3K、p-AKT、p-FoxO1蛋白表达水平均显著降低(P<0.05);大鼠肝脏、肾脏脏器指数,灌胃葡萄糖溶液0、0.5、2 h时的血糖水平、AUC,空腹血糖水平、HbA1c水平,血清中MDA、TC、TG、肝糖原含量,肝脏、胰腺病理等级评分,PEPCK、G6Pase蛋白表达水平均显著升高(P<0.05)。与模型组比较,茯苓多糖各剂量组大鼠日常情况均有所改善,以上指标均有不同程度的逆转。结论 茯苓多糖可以通过减弱氧化应激,上调PI3K/Akt/FoxO1通路,从而下调糖异生关键酶PEPCK和G6Pase的蛋白表达,抑制肝脏糖异生,进而有效降低2型糖尿病模型大鼠的血糖水平,调节糖脂代谢。
其他文献
随着风电需求日益增长,风力机叶片呈现大型化、轻量化的趋势,然而这类叶片易出现颤振问题。因此,风力机叶片颤振主动控制研究具有重要意义。本文利用分布式尾缘襟翼,通过创新设计核心智能算法及先进控制器,在多工况下进行了风力机叶片振动系统的智能控制研究。针对叶片智能振动控制问题,首次创新设计了椭圆焦半径改进型海鸥优化(EFR-SOA)算法,核心思想是利用椭圆焦半径定理改进海鸥的攻击运动。在经典海鸥优化算法(
以大展弦比机翼为研究对象,利用流固耦合方法对复合材料机翼铺层参考方向进行了数值模拟研究,分析了铺层参考方向轴偏角的改变对大展弦比机翼静气动弹性的影响.研究表明:铺层参考方向轴偏角的改变会对机翼气动弹性产生显著的影响.机翼的总体变形与扭转变形随着参考方向轴偏角的改变呈现周期分布;沿着机翼各个方向的挠度也会因为参考方向轴偏角的改变而产生不同的响应.
等离子体激励气动力学是研究等离子体激励与流动相互作用下,绕流物体受力和流动特性以及管道内部流动规律的科学,属于空气动力学、气体动力学与等离子体动力学交叉前沿领域.等离子体激励是等离子体在电磁场力作用下运动或气体放电产生的压力、温度、物性变化,对气流施加的一种可控扰动.局域、非定常等离子体激励作用下,气流运动状态会发生显著变化,进而实现气动性能的提升.国际上对介质阻挡放电等离子体激励、等离子体合成射
本文以尾坐式垂直起降无人机为研究平台,针对实际飞行试验中出现的问题及技术瓶颈,提出解决方案,同时以该平台为基础,开展相关技术的试飞验证工作。首先针对在大风条件下现有的无人机构型抗风能力不足,且着陆姿态过大,影响飞行安全的现象,在飞机设计时引入了一对倾转旋翼,通过自适应配平算法,扩展纵向速度包线,改善无人机的姿态控制,提高飞行安全。其次建立旋翼模态下的六自由度方程,用于实现大风条件下的稳定起降控制。
为探究叶片表面粗糙度的变化对压气机气动特性的影响,以某小型GTF涡扇发动机离心压气机为研究对象,在假设粗糙度均匀分布的前提下分析了离心压气机内部流动细节,数值计算了以30μm为间隔从30~270μm共9种不同表面等效砂粒粗糙度ks下的流动特性。结果表明:当叶片表面从光滑状态增大到ks=270μm时,峰值效率降低4.8%,对应的总压比降低9.4%。通过对离心压气机内部流场分析可知,粗糙度逐步增大使叶
目的 探究微创“八”字切口入路结合新型锁定钛板治疗跟骨骨折的应用价值与疗效。方法 试验纳入本院65例跟骨骨折患者为研究对象,随机分为对照、观察组,对照组应用传统切开内固定术治疗,观察组应用微创“八”字切口入路结合新型锁定钛板治疗,观察两组患者的疗效。结果 观察组手术时间长于对照组,术中出血量、下地活动时间、住院时间、骨折愈合时间均低于对照组,P<0.05;对照组患者优良率是75.76%低于观察组9
为了满足战术导弹寻求小型化的发射装置,便于贮存、运输和发射的要求,采用箱(筒)式发射技术发射导弹已然成为一种趋势,节省了弹药的贮运空间,提高了武器系统的综合作战能力。采用箱(筒)式发射的导弹弹翼发射前折叠,发射后基于某要求于一定时间内快速打开,故将其定义为折叠翼。折叠翼展开性能参数作为其设计的关键因素,折叠翼的展开运动环节是确保弹箭能否实现飞行控制的重要指标。目前公开的资料显示关于导弹折叠翼面成功
目的:分析微创股骨近端防旋髓内钉治疗老年股骨粗隆间骨折的应用效果。方法:选取2018年10月至2021年10月本院收治的50例老年股骨粗隆间骨折患者为研究对象,根据治疗方式的不同分为对照组和观察组,各25例。对照组行动力髋螺钉内固定治疗,观察组行微创股骨近端防旋髓内钉治疗。比较两组临床疗效。结果:观察组患者的躯体功能、心理功能、社会功能评分均高于对照组患者,组间比较,差异具有统计学意义(P<0.0
针对无人直升机在侧风环境中飞行时,因侧滑造成航迹控制精度下降,以及协调转弯时滚转角过大带来安全隐患等问题,分析了侧滑法和侧航法两种抗侧风控制策略。针对侧滑法的不足以及常规侧航法在无人直升机上应用的局限性,提出了基于侧向过载补偿的侧航抗侧风控制策略,设计了横航向的抗侧风控制律,并进行了数字仿真试验。仿真结果表明,设计的控制方法能够有效降低和消除侧滑,适用于无人直升机的抗侧风飞行控制。
近年来,伴随着空中交通流量日益增长,空域当中运行的飞机种类和交通混合度大幅增加,航路飞行阶段因尾流引发的安全事故时有发生,为确定航路阶段尾流间隔的安全性,有必要对航路阶段尾流遭遇风险进行评估。本文围绕尾流生成、演化及尾流遭遇响应问题,对飞机航路阶段运行时尾流遭遇风险进行研究。论文主要研究工作包括:首先,研究尾流生成及耗散特性。结合国内外研究现状,通过数学模型对飞机尾流的生成及演化特性进行研究,并对