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应用多目标优化设计思想，以某涡轮增压柴油机压气机的变海拔等熵效率和压比为优化目标，以惩罚函数的形式建立了目标函数。在原压气机的基础上，通过对主叶片进行几何参数提取，确定了几何约束条件并建立了相应性能数据库。优化结果显示，在海拔0m和海拔2500m工作条件下，等熵效率较原型机分别提高了3．95％和3．29％，变海拔性能得到显著优化。