【摘 要】
:
脉冲多普勒(Pulse Doppler,PD)雷达会产生距离模糊和多普勒模糊问题,传统方法通过发射多个脉冲重复频率(Pulse Repetition Frequency,PRF)并相互关联来解模糊.但当信噪比较低时,为确保检测到目标需采用低门限而产生了大量虚警,传统方法由于数据关联导致计算复杂度过高而失效,基于随机有限集的势均衡多伯努利(Cardinality Balanced Multi-target Multi-Bernoulli,CBMeMBer)滤波器可有效解决该问题.本文在贝叶斯框架下采用CBM
【机 构】
:
国防科技大学电子科学学院ATR国防重点实验室,湖南长沙410073
论文部分内容阅读
脉冲多普勒(Pulse Doppler,PD)雷达会产生距离模糊和多普勒模糊问题,传统方法通过发射多个脉冲重复频率(Pulse Repetition Frequency,PRF)并相互关联来解模糊.但当信噪比较低时,为确保检测到目标需采用低门限而产生了大量虚警,传统方法由于数据关联导致计算复杂度过高而失效,基于随机有限集的势均衡多伯努利(Cardinality Balanced Multi-target Multi-Bernoulli,CBMeMBer)滤波器可有效解决该问题.本文在贝叶斯框架下采用CBMeMBer滤波器进行目标数目估计和距离多普勒解模糊,并针对模型非线性问题提出了一种基于自适应新生密度的序贯蒙特卡罗(Sequential Monte Carlo,SMC)实现方法.仿真结果表明,该滤波器在密集虚警下依然能利用模糊量测对多个目标实现联合检测与解模糊,且性能优于基于自适应新生密度的集势概率假设密度滤波器(Cardinalized Probability Hypothesis Density,CPHD).
其他文献
针对传统空气净化器固定位置安装带来的大空间净化效果差的问题,本文设计了一种基于地磁导航、RFID定位、模糊PID控制的智能空气净化小车系统,可自主穿梭于各区域工作,与基于ZigBee、Wi-Fi无线通信的智能空气检测定位系统相配合,实现空气净化小车的无线监测定位、远程控制和自主消毒.经过试验验证,本系统能在区域较大的场地实现智能净化空气,具有一定的市场价值和应用前景.
针对C2M制造服务模式的智能制造生产调度问题,以柔性作业车间为研究对象,通过分解订单任务,提出基于ERP-MES-底层制造系统为基础的自感知-自决策-自执行CPS调度方案.在实际调度中,以加工时间为优化目标,提出一种基于GA-SSA的融合算法;在实时调度方面,基于物联环境提出一种效能偏差判别机制来实现实时调度决策.最后,以一个6×6的调度问题为例,验证了本文所提出调度方案的可行性与优越性.
本文从目标识别的应用需求和发展趋势出发,结合硬、软件技术设计了一种推理端的实现平台.硬件采用复旦微电子FPGA-JFM7K325T作为多视频接口适配与进行预处理,有效提高了平台兼容性与时效性,同时采用海思Hi3559A作为目标识别推理算法的核心处理器,在满足既定算法算力的条件下,有效降低了平台体积与功耗,达到小型轻量化目标.软件方面,为提高目标识别置信度,采用预处理技术提高视频质量,并采用基于YOLOv3的改进网络结构,进行目标识别算法的推演;同时结合多目标动态特征,实现目标跟踪算法,扩大平台实际应用场景
针对现有三支决策模型的研究对象多为单一性数据的决策系统,对于混合数据边界域样本处理的研究相对较少,本文面向混合数据提出了基于核属性的代价敏感三支决策边界域分类方法.该方法基于正域约简计算混合邻域决策系统的核属性集,在此基础上计算混合邻域类,并利用三支决策规则分别将对象划分到各决策类的正域、边界域和负域;提出了一种基于代价敏感学习的三支决策边界域分类方法,并构造了误分类代价的计算方法,以此划分边界域中的对象.通过对UCI上的10个数据集进行实验对比与分析,进一步验证了本文方法,为处理边界域样本提供了一种可行
BIM设计中,Dynamo是一种开源的三维可视化编程技术,其应用范围广,更容易上手,且脚本可重复使用,与Rhino和Bentley可视化编程技术相比具有一定的优势.本文介绍了BIM设计主要的可视化编程技术,并以地铁车辆段工艺设备BIM设计为例,梳理了Dynamo可视化编程技术的实施流程和注意事项.Dynamo技术可以解决车辆段工艺设备BIM设计中设备排序和信息提取繁琐、重复的痛点,提高设计效率.
针对传统L型均匀阵列二维波达方向(Direction of Arrival,DOA)估计中可估计信源数目受限于阵元数、分辨率低等问题,提出了一种新的L型和差嵌套阵列结构.该L型阵列的两个子阵布置相同,是非均匀的稀疏阵,通过阵元位置之间的差分、求和操作达到虚拟扩展阵元数目的效果,从而提升阵列的自由度.采用该阵列进行二维DOA估计时,两个子阵分别先进行一维的DOA估计,再采用PSCM(Pair-matching Signal Covariance Matrices)算法进行一维角度配对.每个子阵进行一维波达方
在生产过程中,杭州汽轮机股份有限公司的质量控制手段还是传统的手工传递纸质记录和人工审批,降低了工作效率,导致信息传递滞后,难以实现质量信息的高效追溯和跟踪.本文针对杭汽轮公司离散型制造的特点,通过集成ERP、OA、MES等系统,建立了一套向集成化、网络化和智能化方向发展的制造质量信息化管理平台,实现了质量信息的高效汇总、管理和应用,形成了完整的质量管理信息系统框架.该平台结构化了质量数据,使质量管理更为智能化,产品质量过程控制更为规范、清晰和透明,对企业稳定、有序生产,提高产品品质和经营绩效具有重要意义.
针对单干扰机生成的虚假目标经三天线合成孔径雷达-地面动目标显示(Synthetic Aperture Radar-Ground Moving Target Indication,SAR-GMTI)处理后,其重定位结果不可控,始终回归于干扰机处的问题,本文提出了一种多干扰机幅-频协同调制的欺骗干扰方法.文中首先建立了以噪声乘积为基础的多干扰机协同干扰模型;接着,根据推导出的SAR-GMTI输出解析式,从理论上分析了协同欺骗原理,继而得到了多干扰机的幅-频协同条件;之后,文中详细分析了所提算法的性能情况.仿真
针对以往车联网动态环境下采用的波束搜索方法无法解决毫米波窄波束实时匹配这一问题,本文结合射线追踪法,提出采用一种基于车辆环境态势感知的波束搜索方法,以提高波束搜索效率.该方法首先通过射线追踪法计算得到最优波束对指数,并对当前场景进行编码,形成特征向量,建立数据库;而后采用机器学习对测试车辆场景进行训练,产生适用于实际情况下车辆网波束匹配的机器学习模型;最后在该模型下进行实际目标车辆的态势搜索,仿真结果表明,该方法能够有效降低波束搜索开销,在保证波束搜索精度的同时提高波束搜索效率.
针对遥感图像融合中传统分量替换方法光谱失真严重问题,提出了一种基于联合卷积分析与合成稀疏表示的改进分量替换融合方法.与传统分量替换方法不同,该方法旨在改进融合过程中空间细节信息提取和注入策略,以生成具有更高光谱与空间质量的遥感图像.首先利用联合卷积分析与合成稀疏表示算法分别对强度分量和直方图匹配后的全色图像进行分解,获取二者的基础层和细节层;其次分别采用平均融合策略与最大值选择策略对基础层和细节层进行融合,将融合后的基础层和细节层求和并与强度分量相减以获取空间细节信息;然后将得到的空间细节信息与传统分量替