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考虑到可能的姿势多变化和飞机在飞行轨迹上外观的不同,图像的单一特征或图像的多特征融合传统方法在自动飞机识别变为无效。提出一种有效的算法,从一组连续图像中解决AAR的问题,称为SMF-ATR2,其利用了基于马尔科夫的序贯融合加上隐马尔可夫模型的方法,以达到多个特征融合（SMF-ATR1使用D-S理论加上HMM的融合方法）。