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基于目前高等级公路普遍采用ＧＰＳ（全球卫星定位系统）技术，提出利用全站仪在ＧＰＳ点的基础上加密导线点，综合考虑测距长度的规划投影计算形成边长改正系数Ｋ进行路线的控制测量，恢复定线时考虑改正系数１／Ｋ对放样元素的影响以极坐标法放样，具有快速、精确、方便和易于掌握的特点。
高等级公路导线控制测量与恢复定线
【摘 要】
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基于目前高等级公路普遍采用ＧＰＳ（全球卫星定位系统）技术，提出利用全站仪在ＧＰＳ点的基础上加密导线点，综合考虑测距长度的规划投影计算形成边长改正系数Ｋ进行路线的控制测量，恢复定线时考虑
【机 构】
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临沂市公路局
【出 处】
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山东工业大学学报
【发表日期】
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1999年3期
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