从尼日利亚走向西非

来源 :中国联合商报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:alibaba1025
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  拥有2.23亿人的西非,当下正处于“百废待兴”时期,而眼前,西非正充满着投资机遇。“以尼日利亚为中心的几内亚湾各国仍将是该地区经济发展的动力,整个西非地区经济的发展是受尼日利亚这个大国经济复兴速度制约的。”一份报告如此描述西非。
  “要想拓展西非业务,尼日利亚是最好的开掘地。”为了更好地了解以尼日利亚为中心的西非经济,带领投资者贴近西非,《中国联合商报》采访了首家尼日利亚金融机构——第一银行驻华办事处总代表温端瑜。
  《中国联合商报》:世界金融危机对不同国家的国际地位产生了巨大的影响。具体到西非,金融危机严重恶化了该地区的财政和金融状况,而今各国经济逐渐回暖。对于非洲,许多人还是很陌生,当前尼日利亚的经济发展态势如何?
  温端瑜:西非有2.3亿人口,其中尼日利亚人口约为1.5亿,经济在非洲排名第二,但是经济结构很单一,国家发展严重依赖石油。对石油工业的过度依赖,对尼日利亚其他产业的发展造成了很大影响,粮食和日用品都不能自给,每年需要大量进口,因此物价很高。
  尼日利亚拥有的已探明石油储量在全世界位居第十,是世界第七大石油出口国,65%的石油产量出口到世界各地。2009年尼日利亚对外贸易总额达6.7亿美元,而中国是尼日利亚石油的第一大进口国,2009年进口额约4.5亿美元。
  《中国联合商报》:在经济正逐渐回暖的当下,尼日利亚和中国企业互动增多,尼方政府也希望更多的中国企业到尼投资,也有像第一银行这样的企业帮助促进中尼企业在多领域开展双向投资和贸易合作。尼日利亚除了看中中国作为新兴经济体在世界经济中地位上升的因素外,还有哪些特别的考虑?
  温端瑜:中国一直致力于投资非洲基础设施建设,并制定中长期对非投资政策,中国在建设和改善非洲基础设施方面发挥了重要作用,已成为外国投资非洲基础设施领域的“领头羊”。
  在世界经历金融和经济危机双重打击后,大多数西方国家为保全自身而减少甚至中断对非洲的投资和援助,但包括中国在内的新兴市场非但没有减少,反而增加对非投资,这为危机后非洲经济的复苏奠定了基础。
  《中国联合商报》:中国企业在“走出去”后经常会遇到一些问题,导致不能长期驻扎投资国,也有投资失败的例子,请问,在中国企业去尼日利亚投资过程中应该注意哪些问题?
  温端瑜:尼日利亚是中国公司应该去开拓的一块大市场。但是,中国公司要进入尼日利亚市场的话,需要注意这个国家的一些特殊国情。
  首先,投资者要想在尼日利亚取得商业成功,必须和政府建立畅通的关系。因为政府办事效率低下,履行政府合同的公司可能要忍受等待和拖延。如果政府变更,新政府甚至有可能取消原有的合同。因此,在尼日利亚投资的公司应该和各个政党和政治派别包括执政的和在野的要建立良好的关系。
  此外,投资者还要注意和部族领袖及社会组织建立良好关系。在尼日利亚,传统部族领袖和宗教领袖还拥有很大的权力。在一些地方,他们的影响力甚至比地方政府还大。因此,与他们建立良好关系,有助于投资顺利。同时,中国公司还应该学会和当地工会、非政府组织和媒体打交道。
  《中国联合商报》:目前,来华招商的尼日利亚项目数不胜数,但是决定成功的关键点很多,对于行业的抉择尤为重要,这决定着企业的成败,对于中国企业去尼日利亚投资有什么好的建议?
  温端瑜:如果中国公司想在尼日利亚取得成功的话,进入制造业和基础设施建设领是更明智的选择域,而非简单地出口商品。现在,因为众多商人的激烈竞争,尼日利亚从中国进口商品的市场几乎饱和。以前中国商人在尼日利亚随便卖点什么东西都能挣得盘满钵盈,现在,那种好日子已经一去不复返了。
  现在,获取丰厚利润的是开办工厂、修建道路的公司。这几年,在尼日利亚做贸易的中国商人很多无功而返,而投资实业的都取得了成功。
  此外,中国企业应该意识到,在尼日利亚成功的关键是本地化。事实证明,本地化程度越高的中国公司,往往是最成功的。例如,中国土木工程集团有限公司自1980年代进入尼日利亚市场以来,不断地加强本地化,现在已经雇用了一万多名本地员工。现在中土公司在尼日利亚各地承建了56个工程项目,总合同金额高达100亿美元。
  最后,中国公司还必须要注意自己产品的质量,这也是决定成败的关键之一,尼日利亚人的购买能力正在不断增强,所以产品的质量也是关键。
  《中国联合商报》:尼日利亚第一银行作为第一家驻中国的金融机构,具体涉及哪些业务?
  温端瑜:尼日利亚第一银行是尼日利亚最大的商业银行,公司业务有综合经营、投资、保险等。尼日利亚第一银行同时也是一家上市公司。
  在中国展开的业务主要有3方面:
  1.银行业务联络——帮助企业设定融资方案咨询;
  2.贷款抵押——帮助需要融资的企业解决困难;
  3.投资合作——对于有意向合作投资的公司,我们可以利用银行资源进行投资合作。
  《中国联合商报》:在安全因素和其他人为风险上,中国投资者应该注意哪些?
  温端瑜:首先,要避免政治动荡。当下尼日利亚政治刚稳定,明年四月还有大选,而且对于全非来说,政治动荡是经常存在的。投资者在投资时一定要把这方面的风险考虑进去。
  其次,要少去产油区,尤其是在河流州附近地带。那里是“投资禁区”,海盗等相关安全风险迭起,为人身安全着想的话,尽量少去那边。
其他文献
南通科技(600862)6月19日发布公告称,2009年度,南通科技投资集团股份有限公司共缴纳各项税费1.57亿元,其中属地方留成部分约为1亿元,据此,南通市政府按1亿元财政补贴用于支持公司的发展。2010年6月17日,公司收到上述补贴金额,该笔款项将全部计入公司2010年上半年利润,此前的5月底其刚刚募资6亿元。不过,这些“财运”并没有激发投资者对公司的兴趣,反而被部分股民称作“阿斗股”。  因
期刊
相关资料显示,中小企业占我国企业总数的99%。凭借灵活的经营方式、快速的市场反应和较低的生产成本,中小企业创造了我国近六成的经济总量,提供近一半的财税收入,吸收近八成的就业。  但由于中小企业自身素质和我国金融体系不完善等诸多原因,中小企业融资难问题依旧突出,融资难一直困扰中小企业,成为中小企业发展过程中一道难以逾越的屏障。  在工信部中小企业司巡视员狄娜看来,中小企业融资需求具有急、短、频的特点
期刊
2月6日,国务院下发《关于进一步加强淘汰落后产能工作的通知》。  5月27日,全国工业系统淘汰落后产能工作会议召开。  6月1日,央行和银监会推出了相关配套金融政策。  可以看出,政府正在稳扎稳打,步步推进淘汰落后产能的攻坚战的进程。这次由工信部牵头、17个部委联合打响“战役”也因此被业内认为是历次最严厉、最动真格的调控。    “落后产能”如何判定    “落后就要挨打”,对于落后产能来说需要的
期刊
6月17日,国务院办公厅发布《关于进一步加大节能减排力度加快钢铁工业结构调整的若干意见》(下称《意见》),提出16项措施以完善和落实土地使用、差别电价政策,加大差别电价实施力度,大幅提高差别电价的加价标准,提高落后产能的生产成本,从而进一步落实《钢铁产业调整和振兴规划》,实现国家确定的“十一五”节能减排目标,加快钢铁工业结构调整。    加快钢铁业结构调整意义重大    《意见》指出,钢铁工业是节
期刊
近日,富士康大幅调高工资待遇引起了市场的连锁反应,珠三角地区涨声一片。由此,有不少人担忧中国廉价劳动力供给的优势可能面临转折。  业内人士认为,未来几年,工资加速上涨无可避免。即使没有劳资纠纷,劳动力市场的供求变化也会造成工资上升。这一趋势性变化将产生一些重要的经济影响。     涨势已定    过去30年中国经济发生了根本性的变化,薪酬历史欠账是最近劳资关系紧张的决定性的因素。  1980年代初
期刊
时速300、350、380公里……一组组让人震惊的数字正在刷新着高铁时速纪录。这样快捷的交通方式,带来的不仅是沿途城市之间的近距离,更重要的是改变了城市之间的经济联系。  在时间与速度的轨道上,高速列车带来的不仅仅是新时速,更是金钱与效益。在各地政府的经济版图上,围绕高铁所形成的交通效益,早已定位为新经济增长点的“N小时经济圈”。京津冀“2小时经济圈”、武广高铁“3小时经济圈”、沪宁杭“1小时经济
期刊
海南,作为中国最大的经济特区和唯一的热带岛屿省份,人们对其经济的增长更多地关注于旅游方面,诚然,旅游经济和餐饮服务业确实是其鲜明的特色,但是,越来越壮大的低碳工业也日渐成为海南的新标签。    低碳经济成为新的增长点    “自2006年以来,我省就定了一条‘铁规矩’,任何项目引进海南必须先过节能评估这道关,否则一切免谈。”作为海南的“老工业”、省工信厅原材料处处长符传智向《中国联合商报》记者介绍
期刊
因富士康和广州本田而起的加薪潮,从中国南部地区向内陆省市蔓延。于是,亦有观点称,随着中国基本工资的上升,可能会影响中国对外资的吸引。  富士康加薪,意味着大陆生产成本将会不断上扬。台湾电机电子工业同业公会理事长焦佑钧认为,在成本考量下,未来三五年内,大陆台资电子厂离开大陆将势不可挡。  果真如此,还是言过其实呢?  为此,《中国联合商报》特专访商务部原副部长魏建国。魏建国曾主管中国最早的加工贸易的
期刊
劳动者收入的提高以及由此带来的消费增长前景,将为中国经济带来结构性巨变。  从近一段国内频发的劳资对峙事件的解决方案来看,劳动力市场的力量均衡正在无可避免地向劳动者倾斜。作为例证的是,中华总工会日前发出《关于进一步加强企业建设充分发挥企业工会作用的紧急通知》,要求各级工会要全力推动在外商投资企业、港澳台商投资等非公有制企业组建工会,把包括农民工在内的广大职工组织到工会中来。  以往在中国这个世界工
期刊
6月3日,上汽通用五菱青岛分公司启动了整车产能二期扩建项目,计划到2011年底,其整车生产能力将由目前的年产30万辆提升至51万辆,升幅达70%。  作为国内第一家年产销量超百万辆的单一微车企业,上海通用五菱的此番举动被业内人士戏称为“大兴土木”。    车企发力乘用车市场    对于上汽通用五菱的产能扩张计划,其青岛分公司总经理梅胜军称,青岛分公司将在未来新乘用车业务和海外事业推进方面担当更重要
期刊