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对于功率的计算公式 大家并不陌生。其中，当 是平均速度时，利用该公式计算所得到的P为平均功率；当 是即时速度时，利用该公式计算所得到的P为即时功率。而当对交通运输工具运用该公式时，应当注意理解公式P = Fv中各个物理量的含义：其中P为交通运输工具发动机的功率，F为交通运输工具发动机所产生的牵引力，v为交通运输工具的即时速度。即无论是即时功率还是额定功率，都等于牵引力F与即时速度v的乘积。因此正确地理解公式中三个字母的含义是非常必要的。
例1 关于汽车在水平公路上运动，下列说法中正确的是（ ）
A. 汽车启动后以额定功率行驶，在速度未达到最大以前，加速度是在不断增大的
B. 汽车启动后以额定功率行驶，在速度未达到最大以前，牵引力应是不断减小的
C. 汽车以最大速度行驶后，要减小速度，可减小牵引功率行驶
D. 汽车以最大速度行驶后，若再减小牵引力，速率一定减小
解析 根据公式P =Fv可以判断：汽车在启动后以额定功率行驶时，在未达到最大速度之前，由于汽车的即时速度v在不断增大，而额定功率P保持不变，所以牵引力F在不断减小。由牛顿第二定律有加速度 ，可以判断加速度 将不断减小，所以选项A错B对。当 时，汽车达到最大速度，如果减小牵引过来，则 也将随之减小，此时 ，加速度a < 0，汽车做减速运动，速度不断减小，所以选项C正确。若减小牵引力 ，则 ，加速度a < 0，汽车的速率减小，选项D正确。
综上所述知，本题应选B、C、D。
例2 质量为2 t的汽车，发动机的牵引力功率为30 kW，在水平公路上能达到的最大速度为15 m/s，当汽车的速度为10 m/s时，汽车的加速度为多大？
解析 当汽车达到最大速度时，满足F = f，则根据P = Fv可得：
在以上几例中，讨论的是交通运输工具行驶的过程中，关于P = Fv中三个物理量之间的变化关系，一个物理量的变化会引起其它两个物理量随之变化，从而引起其它的相关物理量也发生变化。这其中最重要的是对公式P = Fv中F、v的物理意义的正确理解。
例1 关于汽车在水平公路上运动，下列说法中正确的是（ ）
A. 汽车启动后以额定功率行驶，在速度未达到最大以前，加速度是在不断增大的
B. 汽车启动后以额定功率行驶，在速度未达到最大以前，牵引力应是不断减小的
C. 汽车以最大速度行驶后，要减小速度，可减小牵引功率行驶
D. 汽车以最大速度行驶后，若再减小牵引力，速率一定减小
解析 根据公式P =Fv可以判断：汽车在启动后以额定功率行驶时，在未达到最大速度之前，由于汽车的即时速度v在不断增大，而额定功率P保持不变，所以牵引力F在不断减小。由牛顿第二定律有加速度 ，可以判断加速度 将不断减小，所以选项A错B对。当 时，汽车达到最大速度，如果减小牵引过来，则 也将随之减小，此时 ，加速度a < 0，汽车做减速运动，速度不断减小，所以选项C正确。若减小牵引力 ，则 ，加速度a < 0，汽车的速率减小，选项D正确。
综上所述知，本题应选B、C、D。
例2 质量为2 t的汽车，发动机的牵引力功率为30 kW，在水平公路上能达到的最大速度为15 m/s，当汽车的速度为10 m/s时，汽车的加速度为多大？
解析 当汽车达到最大速度时，满足F = f，则根据P = Fv可得：
在以上几例中，讨论的是交通运输工具行驶的过程中，关于P = Fv中三个物理量之间的变化关系，一个物理量的变化会引起其它两个物理量随之变化，从而引起其它的相关物理量也发生变化。这其中最重要的是对公式P = Fv中F、v的物理意义的正确理解。