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不同操作条件(例如设计和离开设计) 可以在一艘轮船的水动力学性能导致重要差别,特别在全部的电阻并且弄醒轮船的地。这个工作借助于粒子图象 Velocimetry (PIV ) 和计算液体动力学(CFD ) 在三个不同操作条件下面调查了著名 KRISO 3600 TEU 容器轮船(KCS ) 的水动力学表演。比较结果证明到措施的 PIV 的使用一轮船名字醒来地是有的优点无接触、高度精确的一个重要方法。在二个不同方法获得的结果之间的可接受的协议被完成。结果显示在二个离开设计条件下面的 KCS 模型的全部的电阻是