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也许是巧食，也许是厂商故意为之，用“95”来命名着实暗合了中国文化当中的“至尊”之意——在古代只有天子才可能被称为“九五至尊”，当然CS95也是长安SUV车系中的旗舰车型，它的个头配置等也都达到了最高水平，也确实有着几分“至尊”的模樣。
CS95庞大的车身为三排座椅带来了非常实用宽大的空间，配置和做工也是诚意满满
身为家族的旗舰车型，CS95的车身尺寸着实够大，如果把它放到同档的7座SUV车型阵营中，还真找不出来比它更大的，494.9mm、1930mm、1785mm的长宽高几乎都达到了最高水平。2810mm的轴距也相当可观，再加上大尺寸全景天窗所带来的敞亮感，CS95的第三排座椅空间已经具备了一定的舒适性，在中排座椅不过分向后挪移的情况下，成年人也不是不能坐。可以肯定的是CS95的外观造型确实很大气，或者说是霸气，方正的车身轮廓给人十分硬朗的感觉，整体感觉与路虎的发现神行有几分相似，尤其是粗壮的C柱和隐藏的D柱设计。家族式的设计语言让CS95的内饰总体布局与CS75有着极大的相似度，在拿掉了CS75内饰中相对比较活泼的尖锐线条的同时，将更多的高档材质应用进来，一个更有层次感且大方得体的内饰成为了外观造型的最佳映衬。
CS95动力系统是CS95的亮点之一，蓝鲸2.0TGDI直喷增压发动机已经在理论上达到了同级发动机的最强水准
360N·m的最大扭矩在现有的2.0T发动机阵营中确实是最强的，更何况在急加速时还能够起动发动机的超增压功能，起步瞬间可将最大扭矩进一步提升到380N·m，CS95装备的蓝鲸2.0TGDI直喷增压发动机的确已经在理论上达到了同级发动机的最强水准。此外，爱信6挡自动变速器的液力增扭功能还可以在起步瞬间将发动机最大扭矩放大到720N·m，用来应对坡道起步及脱困。再配合博格华纳全新一代NexTrac智能四驱电子控制系统，可以带来强大的越野通过性。对于舒适性装备，我们试驾的这款高配的车型几乎都可以用肉眼看得到，真皮座椅、座椅记忆、三区自动空调、全景天窗、后排220V电源插头、遥控起动、车内LED氛围灯、感应式自动尾门等等。反倒是看不到的安全性配置容易被人忽略，这方面身为“九五至尊”的CS95自然不能含糊，7大智能安全系统组成了一个全方位的保护屏障。
CS95庞大的车身为三排座椅带来了非常实用宽大的空间，配置和做工也是诚意满满
身为家族的旗舰车型，CS95的车身尺寸着实够大，如果把它放到同档的7座SUV车型阵营中，还真找不出来比它更大的，494.9mm、1930mm、1785mm的长宽高几乎都达到了最高水平。2810mm的轴距也相当可观，再加上大尺寸全景天窗所带来的敞亮感，CS95的第三排座椅空间已经具备了一定的舒适性，在中排座椅不过分向后挪移的情况下，成年人也不是不能坐。可以肯定的是CS95的外观造型确实很大气，或者说是霸气，方正的车身轮廓给人十分硬朗的感觉，整体感觉与路虎的发现神行有几分相似，尤其是粗壮的C柱和隐藏的D柱设计。家族式的设计语言让CS95的内饰总体布局与CS75有着极大的相似度，在拿掉了CS75内饰中相对比较活泼的尖锐线条的同时，将更多的高档材质应用进来，一个更有层次感且大方得体的内饰成为了外观造型的最佳映衬。
CS95动力系统是CS95的亮点之一，蓝鲸2.0TGDI直喷增压发动机已经在理论上达到了同级发动机的最强水准
360N·m的最大扭矩在现有的2.0T发动机阵营中确实是最强的，更何况在急加速时还能够起动发动机的超增压功能，起步瞬间可将最大扭矩进一步提升到380N·m，CS95装备的蓝鲸2.0TGDI直喷增压发动机的确已经在理论上达到了同级发动机的最强水准。此外，爱信6挡自动变速器的液力增扭功能还可以在起步瞬间将发动机最大扭矩放大到720N·m，用来应对坡道起步及脱困。再配合博格华纳全新一代NexTrac智能四驱电子控制系统，可以带来强大的越野通过性。对于舒适性装备，我们试驾的这款高配的车型几乎都可以用肉眼看得到，真皮座椅、座椅记忆、三区自动空调、全景天窗、后排220V电源插头、遥控起动、车内LED氛围灯、感应式自动尾门等等。反倒是看不到的安全性配置容易被人忽略，这方面身为“九五至尊”的CS95自然不能含糊，7大智能安全系统组成了一个全方位的保护屏障。