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这份报纸描述一架飞机和由稳固的内部列组成的联合柱体和同轴的穿孔外部柱体的常规波浪相互作用。外部穿孔表面是有在它和内部柱体之间的环形的差距的薄多孔的柱体。在穿孔的墙的非线性的边界条件是在学习的一个主要焦点；在穿孔的墙的精力驱散越过穿孔的墙通过抵抗发生到液体。明确的分析公式被介绍在穿孔柱体的外部、内部的表面和内部列的表面上计算波浪助跑。波浪助跑的理论结果与以前的试验性的数据相比。数字结果也被获得了：什么时候在到 /L0.1，穿孔柱体的内部表面上的波浪助跑和内部列的表面部分或完全装的事件波长(b-a ) 的二柱