【摘 要】
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为了适应铁路车辆的多品种、小批量生产,引进了高效率的加工方法和新的输送方式,以求形成具有柔性及高效率的生产过程。本文从车轮加工及转向架构架组装这两个生产过程所用的设
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为了适应铁路车辆的多品种、小批量生产,引进了高效率的加工方法和新的输送方式,以求形成具有柔性及高效率的生产过程。本文从车轮加工及转向架构架组装这两个生产过程所用的设备、系统两个方面介绍生产过程。车轮加工新工艺于1991年7月被采用。构架组装新工艺于1993年8月开始正式启用。由于缩短了工序更换时间和改善了物流,提高了劳动生产效率,大幅度地减小了劳动强度。
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