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虽然东风公司在整个重卡市场回升的情况下．却吞下了下滑5．85％的苦果．但无论怎样磕磕碰碰．还是坐在重卡市场的头把交椅上，不过已经没有了2005年的豪情．近期也显得异常低调。而东风的想法是．2007年无论如何要靠新推出的天龙重卡推动其销售业绩。据悉．东风商用车公司目前重中之重的两大工作，一是天龙重卡的技术降成本．以调低其价格．提升竞争力；二是争取与沃尔沃合资在2007年挂牌。不过．有业内专家担心，能否协调好“降成本”与”天龙品质”之间的关系？显然．只有处理好这对矛盾，东风才能在07年制胜．否则．9.31万辆