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对南方人工林伐区的常用4种木材运输作业模式进行综合效益分析与评价。结果表明：在相同的作业条件下，不同木材运输作业模式，其经济效益、生态效益和社会效益以及综合效益均不同。建议林业生产决策部门在选择人工林伐区运材作业模式时应综合考虑其经济、生态和社会效益，在有水路运输条件的伐区，应优先选择船运木材或排运木材；在无水路运输条件的伐区，则应优先选择农用车运材。