【摘 要】
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鸟撞事故是影响军用飞机飞行安全的重要因素之一，优异的结构可提高其抗鸟撞性能。提出了一种新型铝合金内垫曲线褶皱夹层结构，基于ANSYS/LS-DYNA有限元分析平台，计算了该机翼内垫褶皱蒙皮在不同速度鸟体撞击下，损伤情况、蒙皮最大位移、吸能特性等抗鸟撞性能。结果表明：当鸟撞速度为300 km/h，鸟体穿透铝合金单蒙皮结构，而铝合金内垫褶皱蒙皮结构内蒙皮并未破损；铝合金内垫褶皱夹层结构外蒙皮最大位移远
【基金项目】
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装备预先研究领域基金项目（80923010401）； 山西回国留学人员科研资助项目（2021109，2021118）； 山西省留学人员科技活动择优资助项目（20200022，20210040）； 山西省面上青年基金项目（201901D211203）；
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鸟撞事故是影响军用飞机飞行安全的重要因素之一，优异的结构可提高其抗鸟撞性能。提出了一种新型铝合金内垫曲线褶皱夹层结构，基于ANSYS/LS-DYNA有限元分析平台，计算了该机翼内垫褶皱蒙皮在不同速度鸟体撞击下，损伤情况、蒙皮最大位移、吸能特性等抗鸟撞性能。结果表明：当鸟撞速度为300 km/h，鸟体穿透铝合金单蒙皮结构，而铝合金内垫褶皱蒙皮结构内蒙皮并未破损；铝合金内垫褶皱夹层结构外蒙皮最大位移远小于铝合金单蒙皮结构;相对于铝合金单蒙皮结构，铝合金内垫褶皱夹层结构吸收鸟体撞击动能大幅提高。
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