【摘 要】
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李先生 广东广州 6个月 1万公里 入手这辆旗云二已经半年有余,是时候来聊聊这个车子了。其实这车不是我的,是朋友买的,只不过暂时由我开而已,只是这一暂时还真是有点长。 这个车虽是二手车,不过原车主对这个车也爱惜得很,内饰没什么磨损不说,而且都没怎么跑,4年不到才跑了3.5万公里。因为我从事的行业比较特殊,所以被我这半年跑了差不多一万公里。所以我对这车还是比较有发言权的。 这个车的动力真是杠杠
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我们以前一直认为概念车遥不可及,它们只是车展上的匆匆过客,甚至会被误解为哗众取宠的样子货,但其实概念车都蕴含着厂商想表达的新设计和新技术,预示着未来的发展方向。概念车大部分都不会量产,但很多量产车却是根据概念车发展而来。对于专业人士或者资深的消费者,他们能较好理解概念车的思想,从中发现未来量产车会继承概念车上的哪些元素。 马自达Hazumi概念车集成了马自达“创驰蓝天”技术、“魂动”设计、“马自
古诗文是中国古典文化的精华,集形式美与情理美、语言美、意境美、音乐美、色彩美于一身。学习古诗文,不仅能有效提升中学生的传统文化素养,而且对传统文化的传承具有巨大的潜在价值。所以新课标的修订,不仅提高了古诗文在教材中的比例,而且对古诗文教学也提出了具体的要求:“能借助工具书阅读浅易文言文。背诵优秀诗文240篇(段)。”“诵读古代诗词,阅读浅显文言文,能借助注释和工具书理解基本内容。注重积累、感悟和运
安联全球救援新品牌中国首发 4月20日,“安联全球救援”新品牌全球首发仪式在北京举行,此次发布新品牌旨在将之前的全球救援和旅行保险领域的领导者——蒙迪艾尔救援全球品牌进行升级和整合。蒙迪艾尔作为安联集团的成员已有10年历史,此次以“安联全球救援”的新品牌形象出现,意在充分利用安联品牌的持续发展能力,继续为飞速增长的中国汽车市场以及广大的合作伙伴提供优质的服务。 安联全球救援的前身即蒙迪艾尔救援
摘要:“订单式”人才培养不仅是解决大学生就业难的途径,也是企业解决招工难的好方法。“订单式”人才培养需遵循自由选择与互惠互利原则,应发挥学校与企业各自优势妥当安排教学内容,有效管理人才培养过程。 关键词:高职;水产养殖技术专业;校企合作;“订单式”人才培训模式;探索 中图分类号:G71 文献标志码:A 文章编号:1673-9094-C-(2014)08-0017-03 收稿日期:2014-0
作为BMW汽车的御用改装品牌,AC S-Power的核心产品——\"动力魔方\"(通过对BMW车型安装外接ECU的形式),可以让原厂车辆的动力额外提升20%左右;并且完全保留BMW发动机的原厂设置,对发动机没有任何损耗,同时享受与原厂发动机同样的质保和升级。 AC Schnitzer的“动力魔方”是通过对原车的进气压力传感器、涡轮压力传感器等收集的信息进行分析并截取,再将原车发动机ECU程序信息进行
本田车系之中的飞度只是一台设计小型、实用性高的小车。不少人用于日常代步,也有不少爱好改装的朋友来打造自己风格的车。不过这一次介绍的飞度是由日本老牌著名本田改装店SPOON打造,放弃了原有的1.5L发动机及变速箱,取而代之的是一台SPOON改良的K20A发动机,配上6前速手动变速箱。变身后就连本田中高性能车款的Civic Type R也能打败,就知道实力有多强。 神级改造 在日本改装本田车系里,
对于首次购车且资金有限的消费者来说,能够花更少的钱买到更大的空间是最理想的事情。如果以此作为挑选的话,那么奇瑞瑞虎3、长安CS35、长城M4、海马S5以及这次将要试驾的景逸X3会成为候选车型。 只比景逸X5小一点 SUV的多功能性让这类车成为了市场宠儿,几乎每一个厂商都有SUV车型,而且还会是主销车型。景逸X5由于其便宜实惠的特点在销量上一直很出色,成为了二三线城市的热门车。从产品布局上讲,这
1.路线:成都---新都桥(480KM )---香格里拉乡(435KM),会经过海拔为4290米的折多山口和4718米高的卡子拉山口。 2.摄影攻略:如何拍出丝质顺滑感?主要是快门速度的调整,要用慢快门。强光下要收光圈,将光圈调至最小,将快门速度控制到1/30-1/50。如果光圈收到最小还无法控制曝光的前提下,可以用上减光镜来加长曝光时间,这样就会让水流显现出丝滑般绸缎的效果。 长期以来,
有着地中海气候的意大利,经过潮湿的冬季,一旦天气不那么冷之后,大家便争相开着车出去透气了,有敞篷的一定要敞开篷,当然家里有个老爷车的话,这也是拉出来转转的最佳时节。有钱没车咋办 从二月开始意大利北部的几个城市就开始陆续举办老爷车的大型展销会了,这些展会几乎是从北向南推进的,其中都灵、米兰、费拉拉和摩德纳知名度和影响力最高。这些展会虽然不会有新车发布,但重在亲民,尤其是对于持币待购或是刚刚“进坑”
不得不说柴油乘用车在中国确实没什么市场,原因很多,政府不支持、油品不过关、柴油产量不足……在中国这数十年的汽车产业里,我们鲜能看到几款柴油乘用车,而且它们在大家头脑中的印象恐怕也不怎么样,这恶性循环一般的过程导致了保有量微乎其微。但是,我相信肯定有无数的文章为柴油车证明过,新技术和清洁的燃料足以使它有着出色的环保性能,而且效率也比汽油机更高。所以,柴油车在欧洲会盛行。 SUV绝配——柴油发动机