【摘 要】
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船舶综合电力系统(shipboard integrated power system ,SIPS)具有高效率、高可靠性与高可控性的特点,是大型船舶发展的技术前沿与关键支撑。数字孪生技术为船舶综合电力系统的感知、分析与优化提供了新的解决方案。本文探讨了SIPS数字孪生(digital twin for shipboard integrated power system,SIPS-DT)——基于SIP
【机 构】
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上海交通大学电子信息与电气工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金青年基金(51807117); 国家重点研发计划(2019YFE0102900); 上海市教委科研创新重大项目(2019-01-07-00-02-E00044);
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船舶综合电力系统(shipboard integrated power system ,SIPS)具有高效率、高可靠性与高可控性的特点,是大型船舶发展的技术前沿与关键支撑。数字孪生技术为船舶综合电力系统的感知、分析与优化提供了新的解决方案。本文探讨了SIPS数字孪生(digital twin for shipboard integrated power system,SIPS-DT)——基于SIPS发展趋势和功能,提出SIPS-DT架构,旨在建立高度集成、闭环自趋优的SIPS新体系,并探讨其潜在应用服务。具体而言,考虑船舶航行环境及平台特点,建立SIPS的数字空间,从物理与数据两个维度刻画SIPS多工况、多时间尺度和多物理量的动态过程,将系统全局和局部特征,规则与经验的有机结合。基于数据和知识联合驱动方法对SIPS-DT进行挖掘,在系统异常检测、优化运行和全生命周期维护领域发掘潜在更好的应用。最后,结合当前SIPS的发展需求,分析了SIPS-DT在具体实施过程中需突破的关键问题及技术。
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