工程建设施工企业数字化安全管理应用

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数字化安全管理是企业施工安全管理的重要手段,为强化数字安全管理在建筑施工企业安全管理的应用,分析数字化安全管理的场景应用需求,探索数字化安全管理应用的实现路径,从而构建适合施工企业安全管理场景的数字化安全管理系统,利用数字优势对安全管理进行赋能,希望为企业安全管理数字化转型提供参考.
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超大截面矩形通道可实现城市核心区域地下空间的互联互通,提高地下空间的利用率,形成更加完善的人车分离立体化地下交通系统.以萧山区人民广场东北区人防工程地下2层之间的车行连通道为例,对超大截面地下矩形顶管在富水砂质粉土层中施工技术进行研究.通过洞门止水装置、土质改良、二次注浆等技术措施来保证矩形顶管的顺利顶进,减少水土流失、地面和管线大面积的沉降,保证工程质量安全,有利于城市地下空间的多元化开发.
地铁车站的基坑工程施工难度大、风险较高,开挖过程中支撑体系的选择是关键.以某市山前冲积平原区的3个车站为研究对象,通过现场实测和理论分析,研究不同内支撑体系下,基坑在开挖过程中的内力、变形情况.结果 表明,随着开挖深度的增加,3种支撑形式下基坑的水平位移和地表沉降均有所增加,但表现出不同的变形特征.钢管支撑在施工中轴力的变化幅度较大,需防止其端部节点被拉坏.
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基于英国最高法院的判决展开,从解释交叉相遇规则应遵循的原则入手,深入阐释第15条的适用情况,重点是述清两船在狭水道内外和附近交叉相遇时应遵循的行动规则、可能存在的规则适用困境以及应对措施.
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