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针对目前交通事故对道路通行影响较大的情况，假设在3车道通行道路上，在因交通事故发生而占据了不同的2条车道的情况下，基于交通流数学模型针对道路通行能力影响进行定量分析。引入交通流模型，结合事故合理假设，分析事故横断面实际通行能力，借助交通事故影响下的车流波模型，最终建立起车辆排队长度与车辆密度、车辆通行能力和速度三个因素的关系模型，通过分析相应数据，对所建模型的正确性进行验证，为开发城市紧急救援系统提供了理论依据。