【摘 要】
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通过可靠性参量测定试验和理论分析，将有限元法和可靠性设计分析有机地相结合，以某型号柴油机的连杆为例，开展了可靠性研究。在可靠性参量测定的试验研究中，分析了连杆螺栓及大端
【机 构】
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上海交通大学!上海市，200030,上海交通大学,上海交通大学
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通过可靠性参量测定试验和理论分析，将有限元法和可靠性设计分析有机地相结合，以某型号柴油机的连杆为例，开展了可靠性研究。在可靠性参量测定的试验研究中，分析了连杆螺栓及大端结合部的刚度、气缸最高燃烧压力以及连杆转换质量等参数的分布形式及其数字特征，为连杆可靠性设计提供了重要的数据资料。
Through the reliability parameter measurement test and theoretical analysis, the finite element method and the reliability design and analysis are combined organically. Taking a connecting rod of a diesel engine as an example, the reliability research is carried out. In the experimental study of the reliability parameter measurement, the distribution of the parameters such as the rigidity of the connecting rod bolt and the large end joint, the maximum combustion pressure of the cylinder and the conversion quality of the connecting rod are analyzed, which provide the reliability design of the connecting rod Important data.
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