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针对广东省粤泷发电有限责任公司（罗定电厂）#1汽轮机低压转子末级动叶片进汽侧出现裂纹的原因进行调查分析。裂纹是高周腐蚀疲劳裂纹，主要是由于运行中末级叶片受力复杂，处在容易受到腐蚀的温湿蒸汽区域，而且没有避开共振频率，在韧性较差的淬硬区产生共振引起的。
N135—13．24／535型汽轮机ILB690叶片致裂分析
【摘 要】
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针对广东省粤泷发电有限责任公司（罗定电厂）#1汽轮机低压转子末级动叶片进汽侧出现裂纹的原因进行调查分析。裂纹是高周腐蚀疲劳裂纹，主要是由于运行中末级叶片受力复杂，处在容易
【机 构】
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广东省粤泷发电有限责任公司
【出 处】
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广东科技
【发表日期】
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2008年10期
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