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本文介绍了用于大功率汽轮机通流部分气动设计的准三维／全三维设计体系。使用该设计体系把复合倾斜叶片、可控涡流型等先进的汽轮机气动设计思想，成功地应用到了３００／６００ＭＷ汽轮机的改型设计中，以期较大程度地改进机组的热力性能。
国产优化300／600MW汽轮机通流部分气动设计──第一部分：设计体系与通流设计特点
【摘 要】
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本文介绍了用于大功率汽轮机通流部分气动设计的准三维／全三维设计体系。使用该设计体系把复合倾斜叶片、可控涡流型等先进的汽轮机气动设计思想，成功地应用到了３００／６００ＭＷ汽轮机的改型设
【机 构】
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中国科学院工程热物理研究所，哈尔滨汽轮机厂，中国科学院科能新技术公司
【出 处】
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工程热物理学报
【发表日期】
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1994年02期
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