论文部分内容阅读
文中从生态文明的角度探讨了山西省特色旅游城市的规划定位,并提出若干发展建议,以促进山西省特色旅游产业的进步与生态文明的建设,为我国旅游业的健康发展提供基础保障.
生态文明视角下旅游城市的规划定位和实践探究——以山西省体育旅游特色小镇为例
【摘 要】
：
文中从生态文明的角度探讨了山西省特色旅游城市的规划定位,并提出若干发展建议,以促进山西省特色旅游产业的进步与生态文明的建设,为我国旅游业的健康发展提供基础保障.
【机 构】
：
信阳师范学院旅游学院,河南 信阳 464000
【出 处】
：
江西建材
【发表日期】
：
2021年8期
其他文献
为了研究飞艇中焊接带结构的材料属性及该结构对蒙皮强度的影响,基于飞艇制作的工程经验和结构的应力分析结果,借助数字图像相关技术,设计了焊接带的单轴拉伸、单轴循环和双轴拉伸的试验试件和试验方案。实验结果表明,和蒙皮相比,焊接带结构的强度相对较大,发生断裂的位置是二者相接处的蒙皮。焊接带结构的存在导致蒙皮强度比原来有所降低,单轴拉伸时强度降低12%左右,双轴拉伸时,拉伸比例为2∶1条件下强度减弱最多,降低36%左右。研究内容能在一定程度上为飞艇整体结构的强度预报提供实验支撑。
载重车厢是无极绳连续牵引车的重要部件,针对车厢在运输人员或者货物由于振动造成的脱轨、掉道、侧翻等安全事故,在平巷直线,水平转弯半径9 m,垂直转弯半径15 m三种工况下,对普通轨轮系装置和卡轨轮系装置载重车厢的振动进行试验。在多种运行速度的条件下,对不同轮系的振动性能分析表明:卡轨轮系装置的载重车箱稳定性能最好。随着速度的增大,平巷直线运行时,当运行速度超过2.0 m/s,普通轨轮系装置的横向振幅较大;水平转弯运行时,当运行速度超过1.5 m/s,普通轨轮系装置比卡轨轮系装置运行的车箱纵向振幅、横向振幅都
在验证仿真方法有效性的基础上,建立了含三种不同形式多胞吸能盒的台车正碰模型。通过100%正碰仿真,分析了不同截面形状吸能盒的吸能效果、压溃性能及压溃力峰值。采用全因子实验设计方法完成了正交试验,并确定九胞吸能盒作为后续研究对象,探究壁厚对吸能盒耐撞性影响,采用神经网络模型构建了代理模型,再用NSGA-Ⅱ遗传算法完成了多目标优化设计。优化后的九胞吸能盒,压溃吸能量得到提升,压溃力峰值水平降低,且实现了轻量化。
为给选择合适的承压设备强度设计公式提供依据,以及为建立承压设备强度设计的可靠性方法,将扁平绕带容器爆破压力实际值与公式计算值之比视为随机变量,应用数理统计和概率论知识,讨论了随机变量统计样本的有效性与同质性,分析了随机变量的分布规律,构建了随机变量的分布参数的比较方法。从精度和稳定性两个方面,建立了公式工程适应性的评价指标与方法。以扁平绕带模拟容器爆破压力的15组实测数据与扁平绕带工业规模容器爆破压力的5组实测数据为例,分析比较了与4个爆破压力计算公式对应随机变量的分布规律和分布参数,评价了相应公式的工程
文中以大连东港商务区的海韵大道为例,对海韵大道的自行车道、木栈道、塑胶跑道和小园路的无障碍建设现状进行了分析,并提出了相应的改进措施.
充分考虑到自然贮存下得到的少量现场数据信息,突破依据加速试验单一伪样本数据进行产品常应力可靠性评估的制约。基于相对熵和最小二乘统计法相结合的思想,探讨指数型与Weibull型产品的自然贮存现场数据和加速贮存样本数据融合机制,建立了综合可靠性评估模型。仿真结果表明,模型能够有效地融合两源数据,且在现场数据较少时,模型的评估具备稳健性。
文中结合实际工程,分析了道路桥梁工程全过程中招投标、预算编制等阶段存在的造价风险,并提出了详细的风险防范措施,可供相关项目参考.