论文部分内容阅读
近日，雅马哈发动机株式会社推出了配备全新摩托车安全气囊系统的“雅马哈ASV-3”，雅马哈发动机株式会社还将此项技术作为参与日本政府第3代“先进安全摩托车”项目的一部分。这套系统在“2006汽车工程展览会”上展出并成为参观者关注的焦点。
雅马哈推出全新摩托车安全气囊系统
【摘 要】
：
近日，雅马哈发动机株式会社推出了配备全新摩托车安全气囊系统的“雅马哈ASV-3”，雅马哈发动机株式会社还将此项技术作为参与日本政府第3代“先进安全摩托车”项目的一部分。这
【出 处】
：
摩托车技术
【发表日期】
：
2006年10期
其他文献
故障现象：一辆二冲程50轻便摩托车行驶约3890km，因长期使用劣质机油，排气消声器被积碳堵塞，导致发动机动力下降，燃油消耗较大且无高速。清除活塞环槽和消声器内积碳后，车辆能够起动
广州市公安局于2006年11月6日发出（《穗公[2006]343号》）通告，拟在广州市行政区域内（含从化市和增城市）对电动自行车和其它安装有动力装置的非机动车（残疾人机动轮椅车除外）不予登记
在社会主义市场经济条件下，作为高校德育内容主旋律的社会主义教育，爱国主义教育和集体主义教育并非过时了，而是由于随着社会主义市场经济理论的提出及运作，大学生在对社会主义制
为了保证摩托车蓄电池的正常使用,延长其使用寿命,蓄电池液面必须在上、下限之间,千万不能低于下限,低于下限时要及时补充。补充时,不得再注入稀硫酸，否则蓄电池将因电解液浓
对在产摩托车进行技术改造以满足欧Ⅲ排放要求的根本是：以少的改动、可靠的最优经济性来提升原机水平。采用双催化剂催化转化器加闭环电控补气技术,对力之星LZX200GY-2两轮摩
本文从经济学的角度分析了目前在我国存在的畸形消费的五大症状，以及这种病态消费对我国经济发展的危害及其对策。消费做为生产的一个重要环节不仅必须同生产发展相适应，更必须
为了满足更加严格的．排放法规要求，不能仅局限于某一特定的技术措施，要充分借鉴汽车领域技术，结合摩托车本身特点，加快排放治理技术的开发和应用；对于燃油车辆而言，高性能催化剂技术