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以某重载机车驱动系统圆柱直齿轮为研究对象,用SolidWorks建立模型并进行分割等模型前处理操作,运用传热学、摩擦学基本理论计算稳态热分析的载荷及边界条件,最后导入ANSYS Workbench进行稳态温度场仿真分析。根据牵引电机的转速工作范围,通过对不同转速下的主动轮稳态本体温度场分析,研究了转速对轮齿温度场分布的影响,为提高齿轮强度和轮齿修形及优化设计提供理论支持。