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摘要：随着电梯行业的高速发展，我国电梯保有量已跃居世界第一，電梯数量的不断增加与电梯人才匮乏之间的矛盾也愈显突出。苏州电梯制造业占全国电梯市场的一半左右，已经形成了以吴江、汾湖经济开发区为中心的电梯产业集聚区，充分利用电梯产业集聚区的资源，建设大型开放式电梯实训平台，培养高素质技能型电梯人才已经迫在眉睫。本文以杰弗里·普费弗和萨兰克奇的资源依赖理论为支撑，以苏州高博软件学院电梯实训基地为例，从互依平衡的视角，对开放式的电梯实训平台建设运行机制进行研究，通过校企资源相互流动，构建高效、有序的开放式电梯实训平台。
关键词：产业集聚区；互依平衡；资源依赖；校企融合
2000年以来，随着房地产、医疗、轨道交通等行业的不断发展，电梯进入了一个高速发展期。截止到2016年底，全国在用电梯达到了493.69万台，预计未来3年内，电梯保有量将达到800万台。一方面电梯数量在不断增加，另一方面电梯事故频发，2016年，全国共发生电梯事故48起，死亡41人。电梯事故60%左右的原因是维保不当造成的。2016年电梯增长67.73万台，仅维保人员就需约3.5万人，而全国2016年电梯工程技术专业的毕业生仅3000人左右，全国维保人才缺口就达到20万，电梯数量的增加与电梯人才匮乏之间的矛盾愈显突出。
我国电梯行业发展表现出了一定的区域性，电梯整机的制造基本集中在长三角、珠三角地区，其中长三角地区电梯生产总量已达全国半数以上。由于电梯需要大量的零配件企业配套，要求周边的工业体系完整，因此我国电梯业主要集中在长三角、珠三角及京津冀等三大经济圈，特别是在长三角区域形成了电梯行业的生产基地，尤其是江苏和上海，形成了一个以苏州吴江、汾湖经济开发区为中心的电梯、扶梯及零部件产业集聚区，该产业集聚区已经列入江苏省100个重点培育产业集群。
一、 校企共建开放式实训平台，获取异质资源
弗里·普费弗和萨兰克奇的资源依赖理论告诉我们，组织之间建立战略联盟的目的是为了获得相互资源，再通过把获得的资源与自己的资源相结合，以放大自己资源的价值，从而达到提升竞争能力、建立竞争优势的目的。企业与学校共建开放式电梯实训基地也是如此，双方同样是为了获取对方有价值的资源。一旦校企双方拥有了对方有价值的资源，双方就会形成互依关系，这种互依关系一旦达到平衡，就会为校企双方形成最大的价值。
校企共建开放式电梯实训平台中，双方的关键资源在哪里？对学校而言，企业的设备、需求、技术是学校所不具备的，学校无法做到在教学过程中跟随市场的脚步，不断更新教学内容、教学设备，往往会脱离市场进行教学，造成所谓的“毕业即失业”的情况。对企业而言，学校拥有更系统化的学习机制，在人才培养上更具有系统性、针对性，可以真正实现学生到岗位的零距离接轨，减少企业培训成本，从而为企业创造价值。
苏州高博软件职业学院2015年成立的电梯工程技术专业，并与迅达（中国）电梯有限公司进行战略合作，成立了电梯工程学院，共同建设了目前全国规模最大、设备最先进的电梯实训平台。
二、 校企共建实训平台资源，实现深度融合
校企共建实训平台在我国高职院校内较为普遍，但合作较为浅显，缺乏深层次的融合。校企的深度融合离不开资源的双向流动，只有满足双方的需求，校企才能真正地实现融合。
1. 深入了解行业需求
电梯实训平台的建设是基于市场的需求，行业的需求才能够代表市场需求，我国高职教育中市场需求往往局限于企业需求，企业需求具有一定的针对性和片面性，学生往往会因为“一棵树”而放弃了“一片森林”。因此，在实训平台建设时首先要深入了解行业需求，行业需求除了技能上的需求外，往往还带有一定的潜在需求，如电梯行业对学生要求具备良好的体能，这些需求往往在浅显校企合作中体现不出来。我院在进行电梯实训平台建设时，与迅达（中国）电梯有限公司合作，并从行业的角度出发，对电梯人才的培养进行了完整的规划和设计，从学生的日常管理、体能训练、绩效考核等方面均做出来量化的标准，采用企业人才考核标准，对学生培养进行定量考核。
2. 构建开放式的课程体系
电梯实训平台不仅仅是一个实训车间，更应该具备完善的课程培养体系，该课程培养体系不仅要符合高职教育的发展规律，还要具有一定的社会开放性。因此，在进行课程体系设置的时候，不仅要设置高职的电梯人才培养课程，还要设置企业的人才培训课程；不仅要有基本的理论课程，还要能够根据市场的变化，及时调整课程体系。
3. 实现教师与企业员工的角色互换
要实现开放式的课程体系设置，光有“专家指导委员会”是远远不够的，而是要真正实现教师与企业员工的角色互换。目前，日本、丹麦、法国等国家均出台了详尽的措施促进产学研之间的人员流动。在高职教育中，很多老师往往是从学校到学校，缺乏企业工作经验，因此在教学过程中缺乏实际的动手能力，也很难理解企业的需求，在校企融合中有时会起到阻碍的作用。实现教师与企业员工的角色互换，不仅可以提高教师专业实践能力，还可以让教师更进一步地贴近市场，掌握最前沿的技术。
4. 构建多元化的实训平台
所谓多元化的实践平台，是指在电梯实训过程中，不仅包括电梯专业的实训，还要整合其他专业进行实训，如电梯物联网；在电梯教学中，不仅包括整梯的实训，还应该包括模块化教学、电脑仿真教学、VR仿真教学等手段。我院在构建电梯实训平台时，在迅达（中国）电梯有限公司校企合作中，在李志弘先生的指导下，将电梯分解为六大类模块、160个子模块，并结合电梯仿真、VR仿真技术，形成了“理论-仿真-模块实训-整梯实训-企业实习”的电梯人才培养实训体系。
三、 政行校企联合管理，共谋发展
电梯实训平台的建设与管理，离不开政、行、企、校的共同参与与管理，无论从政策上还是运行机制上都需要具有一定的灵活性和可控性。 1. 政策支持
電梯实训平台的管理首先应获得政策上的支持，作为占全国电梯制造业三分之一的苏州，目前开设电梯专业的高职院校有3所，本科院校1所，而拥有开放式电梯实训平台的目前就一所。服务区域经济作为高职院校的重要职能之一，政府机构在电梯实训平台的建设与管理上，应给出政策上的支持，行动上的扶持，从而为学院服务区域经济提供便利。
其次，政府机构在电梯实训平台的运行管理上应起到引导和监管的功能，学院应与政府相关部门主动合作，扩展企业资源，促进学院与企业的深度融合。
2. 行业引导
电梯实训平台的建设是以市场的需求为根本，以行业的需求为导向，因此学院应与电梯行业相关部门保持密切的合作关系，了解电梯行业的发展趋势及人才需求变化，及时调控人才培养要求，确保电梯实训平台能跟随市场脚步。
3. 企业指导
电梯实训平台的建设与运营离不开企业的参与和指导，因此在电梯实训平台建设和管理过程中，需与企业形成深度融合的合作关系，企业参与课程建设、课程教学，并能够指导学生实训、实习、教师进修、培训等，实现教师与企业员工的双向流动，促进电梯实训平台整体实力的提升。
4. 学院主导
电梯实训平台的建设与管理还是以学院自身为主导，一方面学院需要在电梯实训平台的建设上给予政策上的灵活性，另一方面学院在人才的选聘、设备的添置上也要给予大量的资金支持，开放式的电梯实训平台面向的不仅仅是学院，还要面向社会提供“四技服务”，因此学院应建有完善的管理机制对实训平台进行管理，并能长期有效地跟踪考核。
此外，在校企深度融合的基础上，校企资源充分流动，依托开放式的电梯实训平台，学院还可以与企业联合成立“校企研发中心”、“服务中心”、“技能培训中心”、“大学生创业孵化中心”等，面向长三角区域，提供“四技服务”，服务电梯区域市场，辐射全国电梯市场，多元化培养电梯人才，促进电梯行业的发展，保持校企互依平衡，走一条可持续发展的道路。
参考文献：
[1]王骏，徐礼伯.基于深度融合的校企资源双向流动途径研究[J].教育与职业，2011（8）.
[2]徐礼伯，施建军.联盟动态稳定：基于互依平衡的理论研究[J].中国工业经济，2010（3）.
[3]邓科.如何依托本地经济深度开展产教融合和校企合作[J].中国集体经济，2017（17）.
作者简介：丁荣晖，江苏省苏州市，苏州高博软件技术职业学院。
关键词：产业集聚区；互依平衡；资源依赖；校企融合
2000年以来，随着房地产、医疗、轨道交通等行业的不断发展，电梯进入了一个高速发展期。截止到2016年底，全国在用电梯达到了493.69万台，预计未来3年内，电梯保有量将达到800万台。一方面电梯数量在不断增加，另一方面电梯事故频发，2016年，全国共发生电梯事故48起，死亡41人。电梯事故60%左右的原因是维保不当造成的。2016年电梯增长67.73万台，仅维保人员就需约3.5万人，而全国2016年电梯工程技术专业的毕业生仅3000人左右，全国维保人才缺口就达到20万，电梯数量的增加与电梯人才匮乏之间的矛盾愈显突出。
我国电梯行业发展表现出了一定的区域性，电梯整机的制造基本集中在长三角、珠三角地区，其中长三角地区电梯生产总量已达全国半数以上。由于电梯需要大量的零配件企业配套，要求周边的工业体系完整，因此我国电梯业主要集中在长三角、珠三角及京津冀等三大经济圈，特别是在长三角区域形成了电梯行业的生产基地，尤其是江苏和上海，形成了一个以苏州吴江、汾湖经济开发区为中心的电梯、扶梯及零部件产业集聚区，该产业集聚区已经列入江苏省100个重点培育产业集群。
一、 校企共建开放式实训平台，获取异质资源
弗里·普费弗和萨兰克奇的资源依赖理论告诉我们，组织之间建立战略联盟的目的是为了获得相互资源，再通过把获得的资源与自己的资源相结合，以放大自己资源的价值，从而达到提升竞争能力、建立竞争优势的目的。企业与学校共建开放式电梯实训基地也是如此，双方同样是为了获取对方有价值的资源。一旦校企双方拥有了对方有价值的资源，双方就会形成互依关系，这种互依关系一旦达到平衡，就会为校企双方形成最大的价值。
校企共建开放式电梯实训平台中，双方的关键资源在哪里？对学校而言，企业的设备、需求、技术是学校所不具备的，学校无法做到在教学过程中跟随市场的脚步，不断更新教学内容、教学设备，往往会脱离市场进行教学，造成所谓的“毕业即失业”的情况。对企业而言，学校拥有更系统化的学习机制，在人才培养上更具有系统性、针对性，可以真正实现学生到岗位的零距离接轨，减少企业培训成本，从而为企业创造价值。
苏州高博软件职业学院2015年成立的电梯工程技术专业，并与迅达（中国）电梯有限公司进行战略合作，成立了电梯工程学院，共同建设了目前全国规模最大、设备最先进的电梯实训平台。
二、 校企共建实训平台资源，实现深度融合
校企共建实训平台在我国高职院校内较为普遍，但合作较为浅显，缺乏深层次的融合。校企的深度融合离不开资源的双向流动，只有满足双方的需求，校企才能真正地实现融合。
1. 深入了解行业需求
电梯实训平台的建设是基于市场的需求，行业的需求才能够代表市场需求，我国高职教育中市场需求往往局限于企业需求，企业需求具有一定的针对性和片面性，学生往往会因为“一棵树”而放弃了“一片森林”。因此，在实训平台建设时首先要深入了解行业需求，行业需求除了技能上的需求外，往往还带有一定的潜在需求，如电梯行业对学生要求具备良好的体能，这些需求往往在浅显校企合作中体现不出来。我院在进行电梯实训平台建设时，与迅达（中国）电梯有限公司合作，并从行业的角度出发，对电梯人才的培养进行了完整的规划和设计，从学生的日常管理、体能训练、绩效考核等方面均做出来量化的标准，采用企业人才考核标准，对学生培养进行定量考核。
2. 构建开放式的课程体系
电梯实训平台不仅仅是一个实训车间，更应该具备完善的课程培养体系，该课程培养体系不仅要符合高职教育的发展规律，还要具有一定的社会开放性。因此，在进行课程体系设置的时候，不仅要设置高职的电梯人才培养课程，还要设置企业的人才培训课程；不仅要有基本的理论课程，还要能够根据市场的变化，及时调整课程体系。
3. 实现教师与企业员工的角色互换
要实现开放式的课程体系设置，光有“专家指导委员会”是远远不够的，而是要真正实现教师与企业员工的角色互换。目前，日本、丹麦、法国等国家均出台了详尽的措施促进产学研之间的人员流动。在高职教育中，很多老师往往是从学校到学校，缺乏企业工作经验，因此在教学过程中缺乏实际的动手能力，也很难理解企业的需求，在校企融合中有时会起到阻碍的作用。实现教师与企业员工的角色互换，不仅可以提高教师专业实践能力，还可以让教师更进一步地贴近市场，掌握最前沿的技术。
4. 构建多元化的实训平台
所谓多元化的实践平台，是指在电梯实训过程中，不仅包括电梯专业的实训，还要整合其他专业进行实训，如电梯物联网；在电梯教学中，不仅包括整梯的实训，还应该包括模块化教学、电脑仿真教学、VR仿真教学等手段。我院在构建电梯实训平台时，在迅达（中国）电梯有限公司校企合作中，在李志弘先生的指导下，将电梯分解为六大类模块、160个子模块，并结合电梯仿真、VR仿真技术，形成了“理论-仿真-模块实训-整梯实训-企业实习”的电梯人才培养实训体系。
三、 政行校企联合管理，共谋发展
电梯实训平台的建设与管理，离不开政、行、企、校的共同参与与管理，无论从政策上还是运行机制上都需要具有一定的灵活性和可控性。 1. 政策支持
電梯实训平台的管理首先应获得政策上的支持，作为占全国电梯制造业三分之一的苏州，目前开设电梯专业的高职院校有3所，本科院校1所，而拥有开放式电梯实训平台的目前就一所。服务区域经济作为高职院校的重要职能之一，政府机构在电梯实训平台的建设与管理上，应给出政策上的支持，行动上的扶持，从而为学院服务区域经济提供便利。
其次，政府机构在电梯实训平台的运行管理上应起到引导和监管的功能，学院应与政府相关部门主动合作，扩展企业资源，促进学院与企业的深度融合。
2. 行业引导
电梯实训平台的建设是以市场的需求为根本，以行业的需求为导向，因此学院应与电梯行业相关部门保持密切的合作关系，了解电梯行业的发展趋势及人才需求变化，及时调控人才培养要求，确保电梯实训平台能跟随市场脚步。
3. 企业指导
电梯实训平台的建设与运营离不开企业的参与和指导，因此在电梯实训平台建设和管理过程中，需与企业形成深度融合的合作关系，企业参与课程建设、课程教学，并能够指导学生实训、实习、教师进修、培训等，实现教师与企业员工的双向流动，促进电梯实训平台整体实力的提升。
4. 学院主导
电梯实训平台的建设与管理还是以学院自身为主导，一方面学院需要在电梯实训平台的建设上给予政策上的灵活性，另一方面学院在人才的选聘、设备的添置上也要给予大量的资金支持，开放式的电梯实训平台面向的不仅仅是学院，还要面向社会提供“四技服务”，因此学院应建有完善的管理机制对实训平台进行管理，并能长期有效地跟踪考核。
此外，在校企深度融合的基础上，校企资源充分流动，依托开放式的电梯实训平台，学院还可以与企业联合成立“校企研发中心”、“服务中心”、“技能培训中心”、“大学生创业孵化中心”等，面向长三角区域，提供“四技服务”，服务电梯区域市场，辐射全国电梯市场，多元化培养电梯人才，促进电梯行业的发展，保持校企互依平衡，走一条可持续发展的道路。
参考文献：
[1]王骏，徐礼伯.基于深度融合的校企资源双向流动途径研究[J].教育与职业，2011（8）.
[2]徐礼伯，施建军.联盟动态稳定：基于互依平衡的理论研究[J].中国工业经济，2010（3）.
[3]邓科.如何依托本地经济深度开展产教融合和校企合作[J].中国集体经济，2017（17）.
作者简介：丁荣晖，江苏省苏州市，苏州高博软件技术职业学院。