论文部分内容阅读
在q一致光滑实Banach空间中，给出了一类非Lipschitz，非值域有界的Φ-强增生算子带误差项Mann迭代序列的收敛定理，该结果概括了目前一些相关结果。
q一致光滑Banach空间中带误差项的Mann迭代过程
【摘 要】
：
在q一致光滑实Banach空间中，给出了一类非Lipschitz，非值域有界的Φ-强增生算子带误差项Mann迭代序列的收敛定理，该结果概括了目前一些相关结果。
【机 构】
：
石家庄铁道学院数理系
【出 处】
：
石家庄铁道学院学报
【发表日期】
：
2006年3期
【基金项目】
：
国家自然科学基金资助项目（19971068）,石家庄铁道学院专项科研基金资助项目（Q33）
其他文献
以石油地质学和石油地球化学为理论指导，通过对长岭凹陷上白垩统烃源岩的有机岩石学、沉积学和有机地球化学特征的综合分析，将沉积有机相划为3种类型，即有机相A、有机相B和有机
无碴轨道是一种新型的轨道结构型式,越来越多地应用于高速铁路。目前,无碴轨道结构计算理论还不完善,多采用叠合梁的方法。现采用平面有限元方法,把荷载和轨道结构看成一个系
在竞争情报系统中，情报采集是影响信息质量的重要环节，情报源整合策略、采集规则和采集策略是情报采集中的重要工作。从企业竞争情报系统应具备的特性和应用价值角度分析情报采
近年来,在土钉支护工程实践中引入超前桩支护手段,使得在软土地基中采用土钉支护成为现实.但目前对引入超前桩的土钉支护作用受力机理和设计方法研究的不多,理论滞后于工程实
结合京承高速公路时令河大桥预应力混凝土连续箱梁施工，介绍了六四式军用梁满堂支架设计与施工技术，重点说明了支架的选择布置和受力计算分析，为箱梁顺利施工提供了重要的技术保
根据可靠性理论的基本原则和方法,按现行隧道设计规范所采用的'荷载-结构'模式,对单线铁路隧道聚丙稀纤维网湿喷混凝土隧道衬砌结构进行了可靠度分析,用实例验证了方
引进了r-连对角占优矩阵的概念，给出了矩阵广义对角占优的一个充分条件和一类矩阵广义对角占优的充要条件，并且给出了所得定理的应用实例。
研究了采用磁流变阻尼器的七自由度整车模型的半主动控制.建立了半主动控制策略,进行了数值仿真,并且和主动控制、被动控制的整车模型进行了比较,其中在不同频段采用不同的加
桥梁的沉降变形控制是客运专线质量控制的重点，是决定桥梁承载力和保证线路运营后高平顺性的重要因素。阐释了郑西客运专线桥梁沉降变形观测控制方法，验证了设计、施工的合理性