Al含量对Fe-Cr耐磨合金钢组织与性能的影响

来源 :铸造 | 被引量 : 0次 | 上传用户:maxin_smart
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
研究了铝含量对低中碳高合金钢的组织、力学性能、耐蚀性能以及耐冲击磨蚀性能的影响。结果表明,随铝含量的增加,热处理后合金钢的组织由板条马氏体转变为马氏体与铁素体的双相组织,其硬度下降,冲击韧性先上升后下降。随双相组织的出现,降低了材料在模拟工况下的耐蚀性能。含Al量为0.4%~0.8%的2#合金钢具有最好的综合性能,能有效提高材料的耐冲击腐蚀磨损寿命。
其他文献
针对传统的有模铸造方法无法满足拖拉机小零件小批量制造的短周期和低成本需求,开展了拖拉机小零件的快速砂型铸造方法研究,包括拖拉机小零件的快速铸造流程、分型设计方法和快
固定自耗电极充填法电渣熔铸是针对熔铸复杂铸件无公共型腔或公共型腔过小时提出的熔铸工艺新方法。采用固定自耗电极充填法熔铸铸锭,研究了熔铸过程中两类电极电流匹配关系、
选取初生相在不同相区的成分为A1.15.0Mg-9.6Cu(wt.%,下同)和A1.19.5Mg.17.8Cu的三元包共晶合金,进行了不同冷却速度下的凝固试验,而后对其凝固路径、组织演化规律以及凝固机制进行了分析。
利用涂覆石墨涂料的金属丝孔芯,成功铸出大长径比铝基阵列细孔试样。借助扫描电镜、激光共聚焦显微镜检测手段对获得的阵列细孔形貌及几何参数进行测量分析,进而揭示抽芯力及其
无人机变向会导致航程的增加,距离威胁中心越近遇险概率也越大。本文在原D*算法启发函数的基础上增加了与转角相关的项以及到威胁中心距离相关的项。仿真结果表明,改进算法能以
振动控制是直升机设计的关键技术之一。本文首先介绍了如何进行结构响应主动控制(ACSR)系统的设计,然后详细说明了为此开发的ACSR系统的框架和软硬件基本组成,最后通过ACSR系
论述了变体飞机的发展过程及研究现状,阐述了变体飞机的基本原理以及关键技术难点,分析了几种典型的变体机翼及其变体方式,并对变体飞机的未来发展和应用进行了展望。
通过对高温吸收式热泵工质对水/乙二醇在管内流动及对流换热过程的分析,建立了描述能量损失与yong损失的数学模型,通过对模型的求解及实验研究,获得了能量损失及yong损失分布。
第一节概述 反重力铸造(Counter-gravity casting,简称CGC)一般指液态金属在与重力相反方向力的作用下完成充型、补缩和凝固过程的铸造方法,是20世纪初发展起来的一种铸造成形工
综述了航空复合材料自动化技术的发展现状及趋势。 The development status and trend of aviation composite material automation technology are summarized.