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根据郑西高速铁路华山北、临潼东车站的实际情况,铁路采用了＂埋入式连续桩板结构＂,并专门进行了试验研究,施工后两车站的沉降成功地得到了控制,现已通车运营。文章对其结构构造、试验研究以及钢筋混凝土连续板施工工艺和现场测试等进行了介绍。
郑西高速铁路埋入式连续桩板结构的研究与应用
【摘 要】
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根据郑西高速铁路华山北、临潼东车站的实际情况,铁路采用了＂埋入式连续桩板结构＂,并专门进行了试验研究,施工后两车站的沉降成功地得到了控制,现已通车运营。文章对其结构构造
【机 构】
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中铁第一勘察设计院集团有限公司
【出 处】
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路基工程
【发表日期】
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2010年5期
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