【摘 要】
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在对悬置结构参数进行敏度分析的基础上,以敏感参数作为设计变量,以传递到固定端的力最小为优化目标,建立了液压悬置元件的优化模型,采用遗传算法对模型进行了优化设计,并对
【机 构】
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浙江交通职业技术学院汽车学院,浙江大学电气工程学院,
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在对悬置结构参数进行敏度分析的基础上,以敏感参数作为设计变量,以传递到固定端的力最小为优化目标,建立了液压悬置元件的优化模型,采用遗传算法对模型进行了优化设计,并对优化结果进行了分析。
Based on the sensitivity analysis of the suspension structure parameters, taking the sensitive parameters as the design variables and the minimum force transmitted to the fixed end as the optimization objective, an optimization model of the hydraulic suspension element was established and the model was optimized by genetic algorithm Design, and analyze the optimization results.
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