【摘 要】
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为探讨船舶在碎冰区航行时冰阻力的影响因素，本文通过STAR-CCM+离散元软件，建立碎冰区海冰的离散元模型，数值模拟船舶不同航速以及不同海冰厚度、海冰直径和海冰密集度情况下冰阻力的变化规律。最后将离散元法结果和有广泛运用的有限元方法对比，得出离散元方法在船冰相互作用中具有可行性的结论，为船冰相互作用提供了新的数值模拟方法作为参考。
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（51979130）； 江苏省自然科学基金面上项目（BK20191460）；
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为探讨船舶在碎冰区航行时冰阻力的影响因素，本文通过STAR-CCM+离散元软件，建立碎冰区海冰的离散元模型，数值模拟船舶不同航速以及不同海冰厚度、海冰直径和海冰密集度情况下冰阻力的变化规律。最后将离散元法结果和有广泛运用的有限元方法对比，得出离散元方法在船冰相互作用中具有可行性的结论，为船冰相互作用提供了新的数值模拟方法作为参考。
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