中碳钢相关论文
为了研究中碳钢热轧卷边部裂纹缺陷的形成机理，制定相应工艺控制措施，降低中碳钢热轧卷边部裂纹废次率。通过在热轧中碳钢卷缺陷位置......
随着我国高铁第六次大提速,高速列车对车轴的强度、韧性及高周疲劳性能的要求呈几何级增加,研究良好强韧性匹配的高铁车轴材料是当......
通过淬火-配分处理可以获得低碳马氏体+富碳奥氏体的复相组织从而获得良好的强塑性配合。本研究以开发高强塑性超高强度钢为目标,......
研究和开发钢铁材料高温大压下轧制工艺理论及其相关技术,对改善连铸坯的质量,提升最终产品的性能具有重要的实际意义。为了通过高......
为实现我国高速铁路用客车车轴的国产化,对引进CRH2动车组200km/h用拖车轴进行了评估分析,测试了其化学成分,硬度,拉伸性能、冲击......
我厂生产的倾卸汽车及养路机械中,有许多零件是用中碳钢调质处理,虽然得到所要求的韧性,但牺牲了它的强度,而且工艺比较复杂。根......
随着汽车、航天航空、国防工业技术的不断发展,拥有良好动态力学性能的金属材料受到人们的青睐。材料的动态力学性能依赖于它们的......
随着电磁技术的发展,电磁设备得到了广泛的应用,其中的摩擦副工作于磁场环境中。磁场不仅能改变置于其中的铁磁性材料的力学性能和......
本文对45钢为例的中碳钢轴类构件的径向微动磨损特性进行了分析。将微动磨损工况下中碳钢轴类构件的疲劳寿命分为微动磨损阶段、裂......
通过对不同初始组织中碳钢和工业纯铁进行不同轧制道次的温轧及退火试验，研究了不同塑性变形工艺对铁基合金组织和性能的影响规律。......
本文采用等离子熔覆技术，选用两类Fe基合金粉末在金属表面制备熔覆层。通过OM、EDS、XRD、SEM、TEM等手段对熔覆层的组织进行分析，用......
宝钢新建的宽厚板连铸机(3CCM)在2004年底投产。3CCM连铸机生产的难度有以下几点。一是铸坯断面大。断面尺寸为(220mm、250mm、300......
以石钢改善45钢切削性为立题依据，以寻求改善钢材切削性能方法为主要研究内容，在分析研究了改善钢材切削性机理的基础上，提出针对石钢......
连铸结晶器保护渣具有重要的冶金功能,尤其是对铸坯的润滑和调节铸坯向结晶器的传热,对维持连铸工艺的顺行和提高铸坯表面质量具有......
在钢铁基材上电镀防护型沉积层是防止钢铁腐蚀的一种重要措施。锌作为较活泼且价格低廉的金属,在传统钢铁防腐保护的应用中占很大......
腐蚀是当代工业中一种极为严重的破坏因素,对我国的经济造成了严重的损害。为了减缓腐蚀,研究了多种具有良好缓蚀性能的缓蚀剂,但......
对45钢进行不同温度、应变率和变形量热拉伸形变(拉断)后空冷实验,研究了45钢形变温度、应变率、变形量与形变热力学行为和显微组......
用磁无损检测技术中的Ｂａｒｋｈａｕｓｅｎ杂讯法评估中碳钢的底周疲劳过程，表明Ｂａｒｋｈａｕｓｅｎ杂讯的幅值Ｂ随循环周次Ｎ的增长而变化，可以利用Ｂ和Ｎ的关系曲线来评估材料的损......
期刊
损伤力学给予我们评估材料的损伤程度及预测剩余寿命以有力的理论依据和手段。但是 ,评估材料损伤程度的损伤参量的确定却是比较困......
一台柳工CL G856型装载机在生产作业过程中,动臂根部发出异常响声,开焊断裂。如能整体更换,既能保证构件强度,又能保证生产需要,是......
1 数轴法rn例1 使用数轴表示化学知识,有简明易记的效果.例如:根据碳素钢的含碳量,将其分为低碳钢、中碳钢、高碳钢,利用数轴的思......
以中碳钢为研究对象,调整Mn、S含量,添加0.3%左右的铜作为残余元素,研究铜在钢中的偏析以及在夹杂物上的析出情况.利用扫描电镜及......
中碳钢温变形过程的组织演变包含铁素体动态回复、再结晶和渗碳体的析出球化等过程.采用Gleeble1500热模拟试验机研究了初始组织形......
盘+轴等异型部件的摩擦焊接结构和带飞边直接使用的摩擦焊接构件,其外形均具有几何不连续性,可视为广义的"切口",因此,对于组织和......
消失模铸造被业内称为“21世纪的铸造新工艺”，但用消失模铸造工艺生产铸钢件其表面或内部的碳含量会增高，比铸件碳含量的要求要高，称......
为了实现汽车轻量化、节能减排和保护环境等目的,低成本、高强塑性的第三代先进高强度钢(AHSS)仍然是一大研究热点。本文采用的是......
根据由固体和分子经验电子论提出的奥氏体内C-Me偏聚理论,利用奥氏体过冷分解转变的规律,通过控制冷却技术使中碳合金奥氏体发生异......
采用高温热模拟方法，研究了中碳钢的高温力学性能，对比分析了应变速率、冷却速率及化学成分等对性能的影响，并对其在连铸生产中的应用......
中碳钢亦称裂纹敏感性钢，在连铸过程中容易产生铸坯表面纵裂纹等缺陷。使用性能合适的保护渣可以改善结晶器内初始坯壳的传热条件，控......
为了适应海洋环境中使用的现役两栖装甲车辆车外固定螺栓防腐蚀性能的要求,除研究了固体锌铝共渗的配方和共渗工艺外,还研究了共渗......
研究了45钢制工件混合组织在高温回火后的力学性能、不同直径工件的淬硬层深度以及碳钢热水处理新工艺。结果表明，大横截面中碳钢工......
被加工零件是优质中碳钢制造的轴承套（用于曲线专用磨床磨头），经表面热处理，调质硬度为HRC28～32，轴承套外圆直径为φ80±0．05mm、内孔......
为优化设计连铸保护渣，更有效地满足连铸生产工艺的要求，采用偏光显微镜和扫描电子显微镜，针对两种粘度不同的连铸保护渣在不同温度(1......
重型装载机（ZL50）中，焊接桥壳是重型工程车车桥的主体，根据强度要求，一般采用ZG270—500（35）钢经正火处理后与40Cr钢经调质处理后（270—320......
热模拟单向压缩下中碳钢形变温度低于Ad3(786℃)点时,析出形变诱导铁素体(DIF),DIF量随形变温度降低而提高;在低于750℃形变时,DIF......
以45中碳钢为研究对象,进行了拉伸、压缩、扭转、精冲实验,并结合有限元对各实验过程中的应力三轴度和延性损伤进行了分析,归纳了......
利用热模拟压缩变形实验以及SEM、XRD和热磁法，研究了中碳钢过冷奥氏体变形时组织演变过程中碳原子的分布与扩散．结果表明，动态相变过......
研究了从中碳钢圆棒试样的环状预裂纹开始的疲劳裂纹扩展行为,分析了扭转/拉伸复合加载时不同载荷比对弹塑性疲劳裂纹扩展的影响.......
Computational analysis of linear friction welding process and micromechanical modeling of deformatio
Finite element simulation of linear friction welding(LFW) medium carbon steel was carried out using the ABAQUS software.......
中碳钢总体来说焊接性差，若焊材的选择不当或工艺处理不当都会导致焊接热裂纹的出现，热裂纹的产生主要与焊材或母材中碳、硫、磷含量......
采取分级加载拉伸断裂和重复加裁拉伸断裂两种加载方式，对不同初始磁场强度的板状试样进行了单轴拉伸试验，采用磁学信号特征量研究了......
