中速列车相关论文
该文利用高速铁路列车运行仿真实验系统，在已定的列车运行调整原则和模式的基础上，对高中速列车共线混行模式下的列车运行影响进行了......
该文通过对京炉高速铁路的特点分析，提出了京沪高速铁路调度指挥系统的建设类型，确定了京沪高速铁路与既有线调度指挥系统的权限划分......
文章引用有关资料结论,叙述了建设京沪高速铁路的必要性.在分析了法、德、意、西等欧洲国家和日本高速铁路运行模式的特点后,引用......
为提高高速客运专线对对中列车晚点的应变能力，提出组织高速列车在区间内越行中继列车的行车组织方法，在对区间内渡线设计的技术要求......
高速铁路区间渡线的设置受诸多因素的影响.从渡线投资、维修养护成本、中速列车运输成本几方面进行费用测算,并以京沪高速铁路间渡......
在影响旅客列车运行图编制质量的因素中,列车的始发、终到时间范围是最重要的因素之一,该时间确定的合理与否,直接影响到旅客列车......
在借鉴广深线开行准高速、提速列车工作经验的基础上，针对我国高速铁路运营拟在初、中期采用高、中速列车混行方式，对高速列车既在高......
分析了高、中速旅客列车混行条件下的客流情况及行车组织的优缺点，并着重对高、中速旅客列车混行条件下的中速旅客列车行车安全防范......
在分析高速车底上既有线运行和中速列车上高速线上运行可能产生和带来的问题的基础上，提出了合理组织高、中速旅客列车在高速线上共......
高速铁路区间通过能力是以放行高速列车的能力来计算的, 当各列车停站方案不同时,有停站的高速列车相对于无停站的高速列车会产生......
