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随着汽车技术的不断发展,消费者对汽车NVH性能的要求越来越高,其中汽车在粗糙路面以中等行驶速度行驶时的路面噪声性能,受到人们越......
为降低某国产新型SUV的路面激励噪声,利用传递路径分析（TPA）法将试验与仿真相结合开展优化分析。建立传递路径分析模型,试验测量获得......
柴油皮卡4档75%以上油门加速或3~5档匀速行驶,当发动机转速为1400~1500 r/min时,车内存在较明显轰鸣声。利用传递路径分析法建立NV......
在某特种车样车试验中，转向行驶时车内出现冲击噪声，严重影响整车NVH特性。首先运用主观评价法判断前驱动转向系统为冲击异响的主要......
某自主品牌轿车在开发过程中,通过主观评价和客观测试,发现在2挡全油门加速工况下车内噪声偏大,且同时伴有轰鸣声。针对上述问题,......
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在国内汽车市场稳步发展的环境下,人们对汽车的NVH性能越来越关注,车辆的NVH性能已经成为评判一辆汽车的关键。此外,SUV车型需要在......
针对某轻型客车车内振动剧烈的问题,采用传递路径分析法识别车内振动的主要振源。通过激励源分析和适当简化,建立整车振动传递路径......
