传递路径分析相关论文
针对某款车型在40km/h粗糙路面行驶时，车内主驾耳旁噪声声品质主观感受较差的问题。首先，采用传递路径分析（Transfer Path Analysis， T......
为有效降低船舶机械系统低频线谱振动，采用传递路径分析方法（transfer path analysis，简称TPA）对典型船舶机械设备振动沿管路系统与浮......
二十一世纪以来,新能源汽车产业不断发展,其以绿色环保等特点成为当下世界各国汽车工业的发展潮流。纯电动客车作为当今城市公交系......
针对某前置前驱乘用车发动机悬置系统所产生的怠速抖动问题,基于传递路径分析(transfer path analysis,TPA)模型的悬置系统优化设......
随着汽车噪声、振动与声振粗糙度水平的不断提高,用户越来越关注乘坐舒适性.座椅振动是汽车乘坐舒适性的关键指标,直接影响车辆的......
在航空航天领域,包含有主动装置的机械系统数不胜数,同时因为任务的复杂性与力学环境的恶劣性,空间飞行器的振动问题日益引起工程......
传递路径分析方法（Transfer Path Analysis,TPA）是研究车辆系统振动非常有效的一种方法,计算所需的频响函数是将激励源拆除之后的非......
汽车NVH性能是汽车非常重要的性能指标,也是引起车辆各种故障的主要原因。传递路径方法是分析振动噪声问题的很好方法,但是现有传......
针对某客车怠速时出现严重轰鸣现象,采用传递路径分析(TPA)、板贡献量分析(PCA)、模态分析(MA)等方法,找出其原因和主要传递路径;......
本文阐述了单输入源结构声试验传递路径分析(TPA)的基本原理，介绍了动力总成支撑系统工作力的三种估计方法。通过具体案例，展示了如......
阐述了基于Virtual Lab软件的模态声传递向量（MATV，Model Acoustic Transfer Vector）技术的基本 原理，并基于该技术，以某产品开发为例，介......
某纯电动汽车在粗糙路面上以60 km/h匀速行驶时,主观评价会有严重的压耳感。经过和目标值对比,以及对音频的滤波回放,确认30 Hz和4......
基于结构噪声传递路径分析的基本原理,建立在轮心加速度激励下整车NVH性能仿真分析CAE模型,探讨匹配传递函数的车内噪声峰值优化方......
分析并阐述了传递路径分析的原理和方法;针对某电动车在粗糙路面的路噪问题,基于车身与悬架的接附点位置建立了传递路径分析模型;......
汽车开发过程中NVH性能贯彻始终,本文针对某款国产汽车开发过程中,在测试试验样车车内噪声时路面激励引起的驾驶员右耳噪声过大问......
介绍了传递路径试验分析(TPA)的方式方法，介绍了传统的TPA、LMS OPAX 及OPA 测试分 析的基本原理。结合整车NVH 性能开发的实际工程......
本文讨论了应用于汽车NVH(Noise, Vibration, Harshness)问题改进的两种噪声源识别方法: 工况 传递路径OPA（Operational Path Analy......
某1.5T工程样车在3WOT(三挡全油门)加速且发动机转速在2300rpm附近时,后排存在明显的轰鸣声,严重影响乘客车内的乘坐舒适性.运用传......
某型商用车怠速时驾驶室内出现严重低频轰鸣噪声,严重影响驾驶人员舒适性。为探究该问题产生机理并寻求有效解决方法,文中采用传递......
车辆NVH性能为现阶段车辆设计的核心关注项,文章针对某客车车型偶发共振问题,进行了理论分析以及振动测试,判定了原因所在。并基于......
针对齿轮等啸叫传递路径分析,提出了基于声传函的空气声分析方法。该方法结合声传函和声功率可以准确计算得到空气声的贡献量。针......
随着人们生活水平与环保意识的逐渐提高,振动、噪声与舒适性(Noise,Vibration,Harshness;NVH)已成为客车性能的重要评价指标。传递......
随着百姓对汽车的需求越来越高,汽车的NVH性能也是百姓在购买汽车时考虑的重要指标,同时汽车的NVH性能也是各大企业主要关注的重要......
传递路径分析(Transfer Path Analysis,TPA)方法是研究车辆振动噪声主要试验测试分析方法之一。传统TPA方法中需要拆卸激励源后再......
随着时代的快速发展,在国内乘用车保有量日趋饱和,人们对汽车的需求更加理性的今天,汽车乘坐舒适性已成为人们购车的重要考量指标......
动力总成系统是引起整车NVH问题的源头之一。针对某车型的轰鸣问题,应用TPA方法的分析思路,在对动力总成系统中单一贡献路径排查的......
三缸机由于惯性力矩和燃烧力矩的不平衡,比传统四缸机更易引起NVH问题.针对某三缸机乘用车方向盘加速抖动问题,搭建了整车有限元模......
传动轴由于交变载荷的反复作用,即使它所承受的交变应力未达到静强度分析的最大应力时,也会在传动轴部件上产生疲劳裂纹并发生裂纹......
振动传递路径分析是识别振动噪声源的重要手段,离心泵是船舶装备的核心部件之一,存在流体动力学噪声与机械结构振动辐射噪声的问题......
噪声控制一般从三方面着手,即声源控制、传播途径控制和接受者保护。其中最根本的方法是声源控制。实现声源控制最重要的是正确识......
汽车的振动噪声特性是汽车乘坐舒适性的一个重要评价指标，与传统汽车相比，由于驱动形式和结构的变化，电动汽车的车内噪声特性发生了很......
汽车车速控制在一定范围内进行低压制动时,汽车的后制动系统与汽车的悬架系统就会发生共振现象,进而就会引起汽车的仪表台产生剧烈......
论述了传递路径分析(TPA)的基本原理.建立了TPA模型,并通过在实际工况下的测量和计算,验证了该模型的正确性.基于该模型进行了某车......
为了消除进气系统带来的车内噪声问题,运用传递路径分析方法,“源-路径-响应”的分析思路,总结了进气系统噪声问题的传递路径,结合......
针对某商用车怠速时转向盘振动问题进行研究,建立了传递路径分析模型.采用试验分析方法,对转向盘振动路径的贡献进行合成,验证了该......
采用频谱分析、模态仿真与测试对某收割机用轻型柴油机离合器分离时各转速下存在的异响进行分析,确定噪声异响源为离合器外齿圈撞......
随着普通百姓对汽车性能要求的不断提升,汽车舒适性在企业车辆研发中的重视程度不断提高。汽车NVH(Noise、Vibration、Harshness)......
驱动桥作为后驱车辆传动部件之一,其NVH性能是评价整车综合性能的重要环节之一。针对某微型车四挡滑行驱动桥异响,通过阶次分析及......
为有效实现水下圆柱舱段模型耦合振动噪声源识别及空间声场定位,本文首先给出离散化柱面近场声全息(NAH)的频域计算方法,重建任意......
阐述传递路径分析原理及结构力识别的多种估计方法,重点阐明了逆矩阵法载荷识别的原理及其关键参数（奇异值阈值）的意义。通过应用实......
目的以产品包装耦合系统为研究对象,基于动态逆子结构技术,利用传递路径分析法研究对目标系统级传递函数峰值贡献量影响最大的子结......
针对某电动车的车内啸叫噪声,利用逆矩阵法提取问题工况下各激励点载荷,搭建车内啸叫的传递路径贡献量分析模型。根据分析结果,确......
针对现有传递路径分析（TPA）方法的局限性,根据基于频响函数的逆子结构法,提出一种振源耦合状态下的虚拟传递路径分析方法,并建立了该......
传递路径分析是一种结构振动性能优化、故障诊断、结构振动性能评估的有效方法和手段。在原理台架上进行的传递路径分析研究中,简......
逆子结构传递路径分析方法可以重复利用部分数据,此特点在需要重复进行振动噪声传递路径查找的场合可以有效减少工作量。基于此方......
针对某国产乘用车在开发中存在的严重悬架异响现象,首先从路试及主观评价分析出悬架异响的主要贡献频带范围,其次通过传递路径分析......
对某一车型在一定的速度范围内进行低压制动时，车的后制动系统与悬架系统发生共振，最后引起仪表台的强烈振动。在参阅大量文献的基础......
