冰区加强相关论文
金陵船厂为中国海洋石油总公司北方船舶公司建造的“滨海 2 5 5”60 0 0马力平台供应船已于去年1 2月下水 ,标志着我国在实现海上......
36000 DWT高冰级多用途船是在同型船基础的上升级换代产品,入CCS船级,满足《芬兰-瑞典冰级规则》IA冰级,等效满足于CCS B1冰级以及......
<正>2008年3月,接到浙江欣海船舶设计研究院的信息反馈,称围绕国内非入级船舶有两种令人尴尬的意见:一是因结构设计未进行冰区加强......
该工具可用于评估冰区加强船舶的设计，以减少船体结构发生疲劳破损的风险。ShipRightFDAICE评估程序检验内容包括船与冰之间相互作......
4月30日,美国PANGAEA LOGISTICS SOLUTIONS与中船集团旗下广船国际签订的2+2艘Ice-1A级9.5万吨冰区散货船建造合同签字生效,另外两......
本文以10 300 DWT(纸/拖车)滚装船为依托,探讨该类船舶的船型特点及设计建造过程中应注意的相关问题.如:总纵强度、横向强度、有限......
极地环境多变恶劣,运输船舶的结构设计是重要课题。本文针对某3万吨PC6冰级极地多用途船,参考IACS船级规范和极地规则(POLAR CODE)......
2003年,镇江船厂为唐山市"京唐港务局"设计并建造了"2 940kW 全回转港作拖船".根据该船的技术规格书:该船按<钢质海船入级与建造规......
通过对各主要船级社关于破冰船结构设计的规范进行比较和分析，研究了不同规范关于冰级定义、船体加强区域划分、材料和腐蚀余量、船......
极地水域地理位置独特,环境条件特殊,船舶在极地水域航行时,因冰和/或寒冷气候,以及其他不可低估的条件,存在附加风险,降低船舶的......
前段时间收到《中国船检》杂志,读到一篇名为"1973版《钢质海船建造规范》修订纪事"的文章,让我回想起当年曾经参与过的规范修订工......
本文对各主要极地水域航行船舶结构规范的载荷定义,结构加强原则等作扼要评述。基于中国船舶与海洋工程设计研究院(MARIC)近期设计......
21 000 DWT模块运输船是中远海运重工为荷兰船东设计建造的新一代模块运输船,具有绿色、节能环保、操作灵活方便等特点,可常年在极......
2004年全球LNG船新船订单创下了历史最高纪录,达到60艘.这一数字占到LNG船在航总量165艘的36%.2000～2003年,LNG船的新船订单量分别......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
总结RS、BV、ABS、DNV 4家船级社的破冰船冰级和最小功率要求,对3型不同船型和不同冰级的破冰船进行最小功率计算,得出规范中破冰......
<正>青山船厂日前承接了两艘25600t双燃料冰区加强杂货船合同订单,该船是全球首艘2.5万吨级破冰船,属特种船型。据介绍,此次承接的......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
为了得到安全经济的渔船船体冰区加强结构形式，对冰区加强区域结构分别根据BV船级社规范和CCS钢质海船规范进行计算，为了得到直观的......
近日，中国船级社（CCS）发布了《极地船舶指南》，与之前发布的船舶冰区加强和船舶防寒的规范要求一起构成了完整的船舶规范体系。该《指......
<正>随着全球气候变暖、海冰加速融化,极地蕴藏的丰富资源和极具价值的北极航道已将极地潜在价值推到现实的高度。然而,要想实施极......
本文结合1700TEU集装箱的设计，对围绕结构设计的有关问题作一些粗略的探讨，如集装箱船的构件配置，导轨架支撑结构和箱角区域加强，冰区......
随着全球变暖步伐的加快,北极冰层逐渐减少,北极通航成为国际海事界的热点之一,冰区航行船舶引起了人们的更多关注。为此,国际海事......
阐述了各主要船舶冰区加强规范的冰级定义,对其适用范围、参数类型等作比较分析;对IACS、CCS相关规范条文的改进、完善提出参考意......
气候日益变暖，北极海冰融化，资源开发和航道利用成为当前人们对北极研究的热门话题。由于北冰洋冰雪覆盖，因此，无论是资源开发还是航道......
熔盛重工（简称熔盛）自诞生之日起，就成为业界和媒体关注的焦点。其在不到五年的时间里，迅速成为行业翘楚，年销售额达百亿，并创下多项国际......
