冰区船舶相关论文
近年来,随着全球变暖趋势的加剧,极区海冰的迅速消融为冰区船舶在极地海域的航行活动提供了便利,极地渔业随之兴起以应对海洋渔业......
随着北极航道的通航和极地油气资源的开发利用,冰区船舶的重要性正与日俱增,而对于冰区船舶来说,海冰的存在是危害船舶航行安全的......
近年来，极地冰川的加速融化使南北极的战略地位重要性逐渐凸显，资源开发和极地航行活动变得越来越频繁。极地环境也由于气候的变暖而......
船舶在冰区航行时,操纵装置提供的操纵力/力矩需克服作用于船上的冰载荷,才能使得船舶在冰区航道航行或破冰时保持和改变航向,在设......
应用欧拉多相流结合离散元多相相互作用模型对冰区加强型集装箱船在碎冰航道的航行过程进行数值模拟。基于CFD方法计算船体的水阻......
用AMESim 软件建立轴系冰载荷扭转振动仿真模型,对一艘1A 冰级多用途船推进轴系进行仿真计算.考虑柴油机调速器对冰载荷冲击导致的......
伴随着北极冰盖的范围逐渐缩小,北极航线逐渐被航运界所关注;以及随着油气资源和矿产资源开采技术的提高,号称“第二个中东”的北......
应用CFD-DEM方法对某型冰区加强型巴拿马散货船在碎冰航道航行的船舶阻力进行了计算研究。船-水相互作用建立在欧拉框架下,船-冰相......
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为了研究不同单点系泊位置对极地系泊船舶在来冰角度改变时动态响应的影响,运用离散元方法(DEM),计算了船舶在60%密集度下,冰速为1......
太原为了研究波浪-浮冰联合作用下冰区船舶阻力性能,本文依托具有造波能力的常规船模拖曳水池,采用石蜡非冻结模型冰,模拟冰缘区波......
目前极地研究问题面临着很大的机遇与挑战,世界很多国家都在扩充冰区船队。船舶在冰区航行时,其航行工况往往处于流、冰等多种物理......
船舶推进轴系扭转振动的计算内容分为自由振动计算和强迫振动计算。自由振动计算的计算方法主要有Holzer法、传递矩阵法和转化为矩......
根据“永盛”轮北极调研资料,跟在破冰船后面航行船舶的海水系统极易吸入海水与冰晶形成的海水冰浆流体。相对于只有海水的情况,冰......
伴随海上贸易的日益扩展,冰区加强型船舶的需求量不断增加。冰区航行船舶的结构强度,除了达到规范对一般船舶的强度要求,还必须满......
随着全球气候变暖,北冰洋海冰加速融化,北极地区蕴藏的丰富资源和极具战略价值的航道,都从潜在利益变成了现实利益,世界各国对该地......
<正>冰区船舶,系指航行于冰区的船舶,包括冰区运输船舶、冰区海洋工程船和破冰船等。冰区运输船舶和冰区海洋工程船主要是对船体结......
随着冰区航行船舶市场的升温,国外冰区商船设计已日趋完善,但是国内冰区航行的商船自主设计还很少,为实现造船大国到造船强国的转......
[目的]为了分析冰区航行船舶与碎冰之间的相互作用,[方法 ]运用离散元模型结合欧拉多相流, 对船舶在碎冰区域航行时船体与碎冰之间......
与常规船舶不同,冰区船舶(包括破冰船)是一种能够在冰区独立航行或者在破冰船协助下正常航行的船舶,考虑到冰区航行的特殊性,冰区......
近年来,随着全球气候的变暖,南北两极的冰川日益消融,一条“传说中的航道”——北极航道的开通逐渐由梦想变为现实。冰区船舶迎来......
随着全球变暖,北极地区油气勘探开发和船舶运输的增加,冰区船舶在极地水域的作业、航行活动显著增加。对于冰区船舶航行来说,在保......
运用欧拉多相流结合离散元多相相互作用模型对船舶在碎冰区的航行过程进行了数值模拟。计算了不同航速下的船—冰作用力,分析了航......
