动荷载系数相关论文
本文介绍车辆的纵向振动现象，建立了四分之一车辆垂向和纵向模型，并基于车辆的动载理论，对重型车辆的垂向和纵向力进行了联合仿真......
以内蒙古110国道改扩建项目为背景,建立了路桥过渡段三维模型及七自由度整车模型,分析了当路面出现波浪形不平顺以及左右车轮处路......
水泥混凝土路面在使用过程中因车辆过载作用会加速破损,为分析路面破损状况对重载车辆动荷载变化,以福田欧马S5双轴车为研究对象,......
由于刚性路面减振效应低,随着车辆载重逐渐增加,水泥混凝凝土路面破损情况逐渐加重。因此,现以福田欧马双轴车为研究目标,通过ADAM......
为研究载重货车前、后轮的动荷载系数,建立五自由度车辆振动模型,采用傅里叶变换推导动荷载系数计算公式,以公路工程技术标准作为......
目前,桥头跳车已成为高速公路运营中迫切需要解决的世界性难题。桥头跳车直接影响行车速度,也影响行车的安全性和舒适性,是公路运......
针对高速公路路基不均匀沉降引起的路面不平整等工程技术问题 ,首先描述了不同形式的移动车辆荷载的数学模型 ,然后假设路面不平整......
针对中国交通车辆状况以及车辆对路面的作用特点,提出车辆代表轴型——单轴与双联轴,对两种代表轴型分别建立双自由和三自由度车载......
利用Matlab软件编制程序，对车辆超载问题进行了仿真，分析了由于路面不平整度引起的车辆动荷载和动荷载系数变化规律，得到车辆超载率与......
采用四自由度车辆模型,以Gauss平稳随机过程模拟路面的不平整度,编制程序得到不同路面等级下的不平整度序列;并将车辆和道路看作一......
车辆在不平整路面上高速行驶，路面对车辆产生随机激励，导致车辆垂直振动。这种振动影响了沥青路面的动力响应，使路面平整度的衰减速度......
路桥过渡段差异沉降的存在会降低道路的行车速度,同时也直接影响行车的舒适性与安全性,成为影响道路正常运营的关键技术难题之一。......
近年来沥青路面已经成为我国高等级公路路面结构的主要形式之一。但高速公路建成后出现的问题很多,沥青路面结构出现了较多的早期......
为给飞机和跑道的优化设计提供参考和理论依据,基于弹性层状体系理论,建立了水泥混凝土跑道的三维有限元模型;选取了2组荷载水平相......
